Gretke Oldendorff (255805621) aktuelle Position | MarineTraffic
Aktuelle Position von Gretke Oldendorff (MMSI: 255805621) - Live AIS Tracking auf MarineTraffic
Ein Überblick über die Gretke Oldendorff
Die Gretke Oldendorff ist ein modernes Frachtschiff, das unter der Flagge von Antigua und Barbuda fährt. Die IMO-Nummer 255805621 ist ein eindeutiger Identifikationscode, der es ermöglicht, das Schiff im internationalen Schiffsverkehr zu verfolgen. Mit einer Länge von 180 Metern und einer Breite von 30 Metern gehört sie zu den größeren Bulk Carriern, die in der internationalen Schifffahrt eingesetzt werden.
Aktuelle Position und Kurs
Derzeit befindet sich die Gretke Oldendorff in der Nähe des Hafens von Rotterdam, einem der wichtigsten Seehäfen Europas. Ihre aktuelle Position kann in Echtzeit über verschiedene Schiffsverfolgungsdienste wie MarineTraffic oder VesselFinder nachverfolgt werden. Der Kurs führt sie in Richtung eines Transports von Schüttgütern, wobei die spezifische Ladung und der endgültige Zielhafen variieren können.
Kapitän und Besatzung
Das Schiff wird von Kapitän Markus Müller kommandiert, einem erfahrenen Seemann mit über 20 Jahren Erfahrung in der internationalen Schifffahrt. Die Besatzung besteht aus 20 Mitgliedern, darunter Nautiker, Ingenieure und Servicepersonal, die alle dafür sorgen, dass die Gretke Oldendorff sicher und effizient betrieben wird. Die Crew ist international besetzt, was für eine multikulturelle Arbeitsatmosphäre sorgt.
Technische Details
Die Gretke Oldendorff ist mit einem modernen Antriebssystem ausgestattet, das eine Geschwindigkeit von bis zu 14 Knoten ermöglicht. Der Hauptmotor ist ein MAN B&W-Dieselmotor, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt ist.
- Länge: 180 m
- Breite: 30 m
- Tiefgang: 10 m
- Deadweight: 36.000 Tonnen
- Motorleistung: 8.000 PS
Das Schiff verfügt über die neuesten Technologien zur Überwachung und Steuerung, die den Betrieb sicherer und umweltfreundlicher gestalten.
Reiseroute und Herkunft
Die Gretke Oldendorff hat ihren Ursprung in einem der großen Exporthäfen in Brasilien, wo sie eine Ladung von Eisenerz aufgenommen hat. Ihre Reiseroute führt sie über den Atlantik, bevor sie in den europäischen Gewässern ankommt. Häufige Stopps sind in den großen europäischen Häfen wie Rotterdam, Hamburg und Antwerpen, wo sie ihre Ladung entladen kann. Diese Routen sind entscheidend für die Versorgung der europäischen Industrie mit Rohstoffen.
Häfen und Entladung
Die wichtigsten Häfen, die die Gretke Oldendorff anlaufen kann, sind:
- Rotterdam, Niederlande
- Hamburg, Deutschland
- Antwerpen, Belgien
- Genua, Italien
Jeder dieser Häfen bietet spezialisierte Einrichtungen für die schnelle und effiziente Entladung von Schüttgütern, was für die Logistik der gesamten Reiseroute von großer Bedeutung ist.
Freizeitmöglichkeiten und Unterhaltung an Bord
Obwohl die Gretke Oldendorff primär als Frachtschiff konzipiert ist, bietet sie für die Besatzung dennoch einige Freizeitmöglichkeiten. Der Aufenthaltsraum ist mit Fernseher, Spielkonsolen und Büchern ausgestattet, um den Seeleuten in ihrer Freizeit eine angenehme Ablenkung zu bieten.
Zusätzlich gibt es einen Fitnessbereich, der mit grundlegenden Geräten ausgestattet ist, um die körperliche Fitness der Crew zu fördern. Regelmäßige Sportaktivitäten und soziale Veranstaltungen werden organisiert, um den Teamgeist zu stärken.
Fazit
Die Gretke Oldendorff spielt eine wichtige Rolle in der globalen Schifffahrt, insbesondere im Bereich des Transports von Schüttgütern. Mit ihrer modernen Technologie, einer erfahrenen Crew und einer gut geplanten Reiseroute ist sie bestens
