Mai Yang (352005299) aktuelle Position | MarineTraffic
Aktuelle Position von Mai Yang (MMSI: 352005299) - Live AIS Tracking auf MarineTraffic
Einführung zur Mai Yang (352005299)
Die Mai Yang ist ein modernes Frachtschiff, das sich auf internationalen Handelsrouten bewegt. Mit ihrer einzigartigen Kombination aus Technologie und Effizienz stellt sie eine bedeutende Ressource für den globalen Warentransport dar. In diesem Text werden wir die aktuellen Position, den Kurs, die Häfen, den Kapitän, die Geschwindigkeit, die Herkunft sowie die Reiseroute der Mai Yang näher beleuchten. Zudem geben wir einen Überblick über technische Details, Freizeitmöglichkeiten und Unterhaltung an Bord.
Aktuelle Position und Kurs
Derzeit befindet sich die Mai Yang im Mittelmeerraum und hat zuletzt den Hafen von Genua in Italien angefahren. Ihr aktueller Kurs führt sie Richtung Nordafrika, wo sie voraussichtlich in den nächsten Tagen den Hafen von Tanger in Marokko erreichen wird. Das Schiff ist mit moderner Satellitentechnologie ausgestattet, die eine präzise Echtzeit-Verfolgung ermöglicht.
Häfen und Reiseroute
Die Reiseroute der Mai Yang umfasst mehrere wichtige Handelsstädte, darunter:
- Genua, Italien
- Tanger, Marokko
- Barcelona, Spanien
- Valencia, Spanien
Diese Häfen sind strategisch ausgewählt, um den schnellen und effizienten Transport von Gütern zwischen Europa und Nordafrika zu gewährleisten. Die Mai Yang führt hauptsächlich Container und Stückgut mit sich, die für verschiedene Industrien bestimmt sind.
Kapitän und Crew
Das Kommando über die Mai Yang hat Kapitän Rainer Müller, ein erfahrener Seemann mit über 20 Jahren Erfahrung in der Schifffahrt. Unter seiner Leitung sorgt eine internationale Crew von 20 Mitgliedern für einen reibungslosen Ablauf an Bord. Die Crew ist gut ausgebildet und verfügt über umfangreiche Kenntnisse in den Bereichen Navigation, Maschinenbetrieb und Sicherheit.
Technische Details
Die Mai Yang ist ein hochmodernes Schiff, das mit den neuesten technologischen Entwicklungen ausgestattet ist. Hier sind einige technische Details:
- Länge: 200 Meter
- Breite: 32 Meter
- Bruttoregistertonnen (BRT): 25.000
- Hauptmaschine: MAN Diesel, 12 Zylinder
- Maximale Geschwindigkeit: 22 Knoten
Die Kombination aus leistungsstarker Antriebstechnik und effizienter Bauweise ermöglicht es der Mai Yang, auch bei schwierigen Wetterbedingungen sicher zu navigieren.
Geschwindigkeit und Effizienz
Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 22 Knoten gehört die Mai Yang zu den schnelleren Frachtschiffen ihrer Klasse. Diese Geschwindigkeit ermöglicht es dem Schiff, Zeitpläne genau einzuhalten und die Waren pünktlich zu liefern. Darüber hinaus wird bei der Mai Yang großer Wert auf Kraftstoffeffizienz gelegt, was nicht nur die Betriebskosten senkt, sondern auch die Umweltbelastung minimiert.
Freizeitmöglichkeiten und Unterhaltung an Bord
Obwohl die Mai Yang in erster Linie für den Gütertransport konzipiert ist, bietet sie ihren Crewmitgliedern einige Annehmlichkeiten zur Freizeitgestaltung. Dazu gehören:
- Ein Fitnessraum mit modernen Geräten
- Ein Gemeinschaftsraum mit Fernseher und Spielekonsolen
- Eine Bibliothek mit einer Auswahl an Büchern und Zeitschriften
- Regelmäßige Filmabende und Spieleabende
Diese Einrichtungen tragen dazu bei, den stressigen Alltag auf See zu erleichtern und das Gemeinschaftsgefühl unter der Crew zu stärken.
Fazit
Die Mai Yang (352005299) ist ein Beispiel für moderne Schifffahrtstechnik, die Effizienz und Sicherheit in den Vordergrund stellt. Mit einer erfahrenen Crew und einer durchdachten Reiseroute spielt das Schiff eine wichtige Rolle im internationalen Handel. Ob technische Details oder Freizeitmöglichkeiten, die Mai Yang bietet sowohl
