img
No Internet
SWIPE TO GO BACK
TRIP
POSITION
INFO
PORT CALLS
VISITED PORTS
LAST TRIPS
EVENTS
WEATHER
Type
IMO 9407500
MMSI 636092302
Flagge
Flag Liberia
Call Sign D5AD4
Größe 190 x 32 m
GT 30,811 Tonnen
DWT 55,535 Tonnen
gebaut 2008 ( 16 Jahre alt )
Zustand Active
Besitzer

Aktuelle Reise

Flag AERUW
ATD
2024-12-01 23:53 (UTC)
Flag TZDAR
ATA
2024-12-17 03:08 (UTC)
5 Tage ago
Trip Time 15 Tage
Trip Distanz 2926.11 nm
Durchschnittliche Geschwindigkeit 9.2 Knoten
Maximale Geschwindigkeit 12.6 Knoten
Tiefgang 12.3 m
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit 8.1 Knoten
Maximale Windgeschwindigkeit 19.7 Knoten
Minimale Temperatur 20.4°C / 68.72°F
Maximale Temperatur 31.4°C / 88.52°F
Position erhalten 18 d alt

Aktuelle Position

Länge ---
Breite ---
Zustand Under way using engine
Geschwindigkeit 11.6 Knoten
Kurs 124°
Gebiet Gulf of Oman
Station T-AIS
Position erhalten 18 d alt

Schiffsdetails

info

Information

Die ANNA-BARBARA befindet sich derzeit in Gulf of Oman mit den Koordinaten 25.11713° / 56.80098°, Diese Position wurde am 2024-12-04 06:49 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.6 Knoten und liegt im Hafen von DAR ES SALAAM .

Das Schiff ANNA-BARBARA (IMO: 9407500, MMSI: 636092302) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.

Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.

Die ANNA-BARBARA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.

Der aktuelle Entwurf von ANNA-BARBARA, wie von AIS gemeldet, betragt 12.3 meter

Wetter

Temperatur 30.8°C / 87.44°F
Windgeschwindigkeit 8 Knoten
Windrichtung 63° ENE
Luftdruck 1011.8 hPa
Luftfeuchtigkeit 60 %
Wolken 51 %

Featured Company

`); } } });

Letzte Hafenanläufe

Hafen Ankunft Abfahrt Time In Port
Flag DAR ES SALAAM 2024-12-17 03:08
Flag RUWAIS 2024-11-30 03:30 2024-12-01 23:53 1 d
Flag MINA SAQR 2024-11-11 08:59 2024-11-12 18:16 1 d
Flag SUEZ CANAL 2024-10-14 11:19 2024-10-14 16:00 4 h
Flag SUEZ CANAL 2024-10-13 23:29 2024-10-14 09:58 10 h
Flag PORT SAID 2024-10-13 12:55 2024-10-13 23:25 10 h
Flag TUAPSE 2024-10-05 04:04 2024-10-07 00:43 1 d
Flag TUAPSE 2024-10-05 03:53
Flag GELENDZHIK 2024-10-04 12:24
Flag TUAPSE 2024-10-04 11:49
Show More

Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)

Hafen Ankünfte
Flag SUEZ CANAL 6
Flag TUAPSE 5
Flag CHORNOMORSK 2
Flag ISTANBUL 2
Flag MINA SAQR 1
Flag RAVENNA 1

Letzte Reisen

Herkunft Abfahrt Ziel Ankunft Distanz
Flag RUWAIS 2024-12-02 03:53 Flag DAR ES SALAAM 2024-12-17 06:08 2926.11 nm
Flag MINA SAQR 2024-11-12 22:16 Flag RUWAIS 2024-11-30 07:30 2425.99 nm
Flag PORT SAID 2024-10-14 01:25 Flag MINA SAQR 2024-11-11 12:59 3909.05 nm
Flag PORT SAID 2024-10-14 01:25 Flag SUEZ CANAL 2024-10-14 13:19 40.76 nm
Flag PORT SAID 2024-10-14 01:25 Flag SUEZ CANAL 2024-10-14 01:29 0.61 nm
Flag TUAPSE 2024-10-07 03:43 Flag PORT SAID 2024-10-13 14:55 1370.39 nm
Flag TUAPSE 2024-10-05 06:53 Flag TUAPSE 2024-10-05 07:04 0.85 nm
Flag GELENDZHIK 2024-10-04 15:24 Flag TUAPSE 2024-10-04 14:49 ---
Flag GELENDZHIK 2024-10-04 15:24 Flag GELENDZHIK 2024-10-04 13:12 ---
Flag TUAPSE 2024-10-04 09:47 Flag TUAPSE 2024-10-04 10:08 0.94 nm

Events

Zeit Ereignis Details Position / Ziel Information
2024-12-17 03:31 STOP Bewegung Flag DAR ES SALAAM
-6.83202 / 39.29335
[TZ] DAR ES SALAAM
Geschwindigkeit:
Kurs: 156°
2024-12-17 03:08 ZIELHAFEN Flag DAR ES SALAAM
-6.82844 / 39.29338
[TZ] DAR ES SALAAM
Geschwindigkeit: 5.2 kn
Kurs: 231°
2024-12-17 01:49 START Bewegung 5.54 nm, North East of DAR ES SALAAM
-6.74068 / 39.33812
TZ DAR
Geschwindigkeit: 3.1 kn
Kurs: 64°
2024-12-13 16:57 STOP Bewegung 5.31 nm, North East of DAR ES SALAAM
-6.74167 / 39.33167
TZ DAR
Geschwindigkeit:
Kurs: -1°
Show More