ANTARES LEADER
Vehicles Carrier
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 51 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 461.51 nm |
| Verbleibende Distanz | 26.95 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 20.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 37 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
| Maximale Temperatur | 11.5°C / 52.7°F |
| Tiefgang | 9.2 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Kurs | 28° |
| Gebiet | Inland Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die ANTARES LEADER befindet sich derzeit in Inland Sea mit den Koordinaten 34.42285° / 135.08560°, Diese Position wurde am 2024-12-23 17:45 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und fahrt in den Hafen von HIGASHIHARIMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 19:37 LT
Das Schiff ANTARES LEADER (IMO: 9539169, MMSI: 431761000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ANTARES LEADER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ANTARES LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.2 meter
Wetter
| Temperatur | 8.2°C / 46.76°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 299° WNW |
| Luftdruck | 1020.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 57.5 % |
| Wolken | 3 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HITACHINAKA |
2024-12-20 20:40 | 2024-12-22 05:05 | 1 d |
| NAGOYA |
2024-12-17 21:07 | 2024-12-18 07:28 | 10 h |
 PYEONGTAEK |
2024-12-14 01:09 | 2024-12-14 07:48 | 6 h |
 TAICANG |
2024-12-11 00:35 | 2024-12-12 08:28 | 1 d |
 DAMMAM |
2024-11-18 22:47 | 2024-11-21 12:04 | 2 d |
 SINGAPORE |
2024-10-27 07:05 | 2024-10-27 22:09 | 15 h |
 LAEM CHABANG |
2024-10-24 11:27 | 2024-10-25 04:12 | 16 h |
 TAIPEI |
2024-10-19 00:52 | 2024-10-19 11:42 | 10 h |
| YOKOHAMA |
2024-10-15 07:17 | 2024-10-16 06:25 | 23 h |
| NAGOYA |
2024-10-13 20:52 | 2024-10-14 07:58 | 11 h |
HAMBANTOTALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAGOYA |
2024-12-18 16:28 | HITACHINAKA |
2024-12-21 05:40 | 399.17 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-12-14 16:48 | NAGOYA |
2024-12-18 06:07 | 1052.26 nm | |
| TAICANG |
2024-12-12 16:28 | PYEONGTAEK |
2024-12-14 10:09 | 566.84 nm | |
| DAMMAM |
2024-11-21 15:04 | TAICANG |
2024-12-11 08:35 | 6247.83 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-28 06:09 | DAMMAM |
2024-11-19 01:47 | 3892.44 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-10-25 11:12 | SINGAPORE |
2024-10-27 15:05 | 825.00 nm | |
| TAIPEI |
2024-10-19 19:42 | LAEM CHABANG |
2024-10-24 18:27 | 1960.73 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-10-16 15:25 | TAIPEI |
2024-10-19 08:52 | 1181.60 nm | |
| NAGOYA |
2024-10-14 16:58 | YOKOHAMA |
2024-10-15 16:17 | 230.79 nm | |
| KOBE |
2024-10-12 16:34 | NAGOYA |
2024-10-14 05:52 | 259.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 16:56 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the Inland Sea Japanese part of the Philippine Sea |
34.27390 / 134.98966
Inland Sea
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 352.2° |
| 2024-12-23 15:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.04370 / 134.93301
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 1.1 kn Kurs: 224° |
| 2024-12-23 15:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.05020 / 134.93152
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 238° |
| 2024-12-23 15:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.05450 / 134.93279
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 2.5 kn Kurs: 235° |
| 2024-12-23 15:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.05788 / 134.93480
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 241° |
| 2024-12-23 13:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.95044 / 134.98238
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 7° |
| 2024-12-23 13:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.90431 / 134.97456
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 11.2° |
| 2024-12-23 13:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.86821 / 134.97012
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 354° |
| 2024-12-23 12:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.70966 / 135.00989
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 347.4° |
| 2024-12-23 12:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.70821 / 135.01035
JP HHR
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 346° |