ASIAN TRUST
Vehicles Carrier
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 12 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 11 h, 19 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 4627.72 nm |
| Verbleibende Distanz | 97.18 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 15 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 38.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | -1.9°C / 28.58°F |
| Maximale Temperatur | 9.6°C / 49.28°F |
| Tiefgang | 9.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Kurs | 89.4° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ASIAN TRUST befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.22034° / -123.62524°, Diese Position wurde am 2024-12-25 21:11 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.1 Knoten und fahrt in den Hafen von TACOMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 08:31 LT
Das Schiff ASIAN TRUST (IMO: 9203590, MMSI: 441995000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 1999 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [KR] Korea.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ASIAN TRUST wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ASIAN TRUST, wie von AIS gemeldet, betragt 9.1 meter
Wetter
| Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 72° ENE |
| Luftdruck | 1005.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 87.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MASAN |
2024-12-12 21:22 | 2024-12-13 07:10 | 9 h |
| ULSAN |
2024-12-09 22:17 | 2024-12-12 02:37 | 2 d |
 SHANGHAI |
2024-12-07 08:39 | 2024-12-07 20:28 | 11 h |
| GUNSAN |
2024-12-04 19:03 | 2024-12-05 08:36 | 13 h |
| PYEONGTAEK |
2024-12-04 02:44 | 2024-12-04 08:08 | 5 h |
| PYEONGTAEK |
2024-12-03 04:05 | 2024-12-03 12:45 | 8 h |
| TIANJIN |
2024-11-28 23:28 | 2024-11-29 13:07 | 13 h |
 SANTO DOMINGO |
2024-11-02 10:14 | 2024-11-02 20:54 | 10 h |
 BRUNSWICK |
2024-10-28 12:02 | 2024-10-29 17:28 | 1 d |
| CHARLESTON |
2024-10-27 13:48 | 2024-10-27 22:11 | 8 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PYEONGTAEK |
5 | |
| SHANGHAI |
3 | |
| TIANJIN |
3 | |
| BRUNSWICK |
3 | |
| SANTO DOMINGO |
3 | |
| NEW YORK |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ULSAN |
2024-12-12 11:37 | MASAN |
2024-12-13 06:22 | 94.88 nm | |
| SHANGHAI |
2024-12-08 04:28 | ULSAN |
2024-12-10 07:17 | 551.93 nm | |
| GUNSAN |
2024-12-05 17:36 | SHANGHAI |
2024-12-07 16:39 | 442.86 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-12-04 17:08 | GUNSAN |
2024-12-05 04:03 | 155.79 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-12-03 21:45 | PYEONGTAEK |
2024-12-04 11:44 | 60.24 nm | |
| TIANJIN |
2024-11-29 21:07 | PYEONGTAEK |
2024-12-03 13:05 | 464.12 nm | |
| SANTO DOMINGO |
2024-11-02 16:54 | TIANJIN |
2024-11-29 07:28 | 10427.17 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-10-29 13:28 | SANTO DOMINGO |
2024-11-02 06:14 | 1231.34 nm | |
| CHARLESTON |
2024-10-27 18:11 | BRUNSWICK |
2024-10-28 08:02 | 190.95 nm | |
| NEW YORK |
2024-10-25 19:31 | CHARLESTON |
2024-10-27 09:48 | 631.31 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-25 20:44 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/25 22:30 2024/12/25 23:00 |
48.22365 / -123.72841
US TIW
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 92.8° |
| 2024-12-25 16:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.38096 / -124.42351
US TIW
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 115° |
| 2024-12-25 16:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.38949 / -124.45194
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 116° |
| 2024-12-25 16:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.39710 / -124.47648
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 114° |
| 2024-12-25 15:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.40931 / -124.51574
US TIW
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 113.8° |
| 2024-12-25 15:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.41951 / -124.54939
US TIW
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 115° |
| 2024-12-25 15:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.42143 / -124.55560
US TIW
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 113.8° |
| 2024-12-25 15:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.43153 / -124.58882
US TIW
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 116° |
| 2024-12-25 15:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.46072 / -124.68072
US TIW
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 113.6° |
| 2024-12-25 15:16 | Ändere Seegebiet | United States part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia United States part of the North Pacific Ocean |
48.47060 / -124.71196
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
US TIW
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 113.6° |