CHARLEMAGNE
Trailing Suction Hopper Dredger
BelgiumAktuelle Reise
DREDGING AREA 506
| Bisherige Reisezeit | 21 h, 11 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 143.94 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.4°C / 47.12°F |
| Maximale Temperatur | 9.9°C / 49.82°F |
| Tiefgang | 4.5 m |
| Position erhalten | 20 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Restricted manoeuverability |
| Geschwindigkeit | 1.7 Knoten |
| Kurs | 286° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 20 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CHARLEMAGNE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.75686° / 2.09952°, Diese Position wurde am 2024-12-26 02:39 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 1.7 Knoten
Das Schiff CHARLEMAGNE (IMO: 9243289, MMSI: 205796000) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BE] Belgium.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CHARLEMAGNE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CHARLEMAGNE, wie von AIS gemeldet, betragt 4.5 meter
Wetter
| Temperatur | 8.8°C / 47.84°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Windrichtung | 225° SW |
| Luftdruck | 1033 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 91.8 % |
| Wolken | 66 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 IJMUIDEN |
2024-12-25 05:08 | 2024-12-25 05:49 | 40 m |
| AMSTERDAM |
2024-12-24 21:41 | 2024-12-25 04:20 | 6 h |
| IJMUIDEN |
2024-12-24 19:58 | 2024-12-24 20:52 | 53 m |
 CLIFFE |
2024-12-22 04:56 | 2024-12-23 08:04 | 1 d |
| CLIFFE |
2024-12-20 13:36 | 2024-12-20 22:08 | 8 h |
| CLIFFE |
2024-12-18 12:52 | 2024-12-18 21:35 | 8 h |
| VLISSINGEN |
2024-12-16 18:45 | 2024-12-17 00:32 | 5 h |
| VLISSINGEN |
2024-12-14 20:39 | 2024-12-15 03:06 | 6 h |
| AMSTERDAM |
2024-12-13 00:40 | 2024-12-13 07:27 | 6 h |
| IJMUIDEN |
2024-12-12 22:58 | 2024-12-12 23:52 | 54 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 LE HAVRE |
80 | |
| VLISSINGEN |
59 | |
| CLIFFE |
41 | |
| ROGERVILLE |
40 | |
| IJMUIDEN |
30 | |
| AMSTERDAM |
29 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AMSTERDAM |
2024-12-25 05:20 | IJMUIDEN |
2024-12-25 06:08 | 6.06 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-24 21:52 | AMSTERDAM |
2024-12-24 22:41 | 5.88 nm | |
| CLIFFE |
2024-12-23 08:04 | IJMUIDEN |
2024-12-24 20:58 | 301.89 nm | |
| CLIFFE |
2024-12-20 22:08 | CLIFFE |
2024-12-22 04:56 | 227.66 nm | |
| CLIFFE |
2024-12-18 21:35 | CLIFFE |
2024-12-20 13:36 | 364.35 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-12-17 01:32 | CLIFFE |
2024-12-18 12:52 | 392.56 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-12-15 04:06 | VLISSINGEN |
2024-12-16 19:45 | 393.42 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-13 08:27 | VLISSINGEN |
2024-12-14 21:39 | 328.39 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-13 00:52 | AMSTERDAM |
2024-12-13 01:40 | 6.21 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-12-11 18:22 | IJMUIDEN |
2024-12-12 23:58 | 239.69 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-26 02:43 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
53.75734 / 2.09599
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 1.7 kn Kurs: 286° |
| 2024-12-26 02:39 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
53.75686 / 2.09952
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 52° |
| 2024-12-26 02:36 | in Abdeckung |
53.75686 / 2.09952
North Sea
|
Geschwindigkeit: 1.7 kn Kurs: 279.6° |
|
| 2024-12-26 01:20 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
53.75953 / 2.08835
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 152° |
| 2024-12-26 01:15 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
53.76120 / 2.08493
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 177° |
| 2024-12-26 01:15 | außerhalb Abdeckung |
53.76120 / 2.08493
North Sea
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 132.9° |
|
| 2024-12-26 01:05 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
53.76311 / 2.08504
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 318° |
| 2024-12-26 00:58 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
53.76069 / 2.08819
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 310° |
| 2024-12-26 00:05 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
53.75870 / 2.09727
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 35° |
| 2024-12-25 23:59 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
53.75608 / 2.10059
DREDGING AREA 506
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 127° |