CHRIS MILLER
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
225 FLT
| Bisherige Reisezeit | 44 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 3.29 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 7.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 14.4°C / 57.92°F |
| Maximale Temperatur | 14.8°C / 58.64°F |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 7.2 Knoten |
| Kurs | 146.2° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die CHRIS MILLER befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.51765° / -94.88541°, Diese Position wurde am 2024-12-23 00:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.2 Knoten
Das Schiff CHRIS MILLER (IMO: 1307034, MMSI: 368210950) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CHRIS MILLER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CHRIS MILLER, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Wetter
| Temperatur | 14.4°C / 57.92°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Windrichtung | 119° ESE |
| Luftdruck | 1024.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.2 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOUSTON |
2024-12-22 14:02 | 2024-12-22 23:38 | 9 h |
| BOLIVAR |
2024-12-22 11:02 | 2024-12-22 11:32 | 30 m |
| PORT ARTHUR |
2024-12-21 21:20 | 2024-12-22 01:38 | 4 h |
| PORT ARTHUR |
2024-12-14 13:21 | 2024-12-14 15:56 | 2 h |
| PORT ARTHUR |
2024-12-13 08:13 | 2024-12-13 10:17 | 2 h |
| HOUSTON |
2024-12-12 05:33 | 2024-12-12 18:19 | 12 h |
| TEXAS CITY |
2024-12-01 17:38 | 2024-12-01 20:42 | 3 h |
| HOUSTON |
2024-12-01 04:17 | 2024-12-01 14:41 | 10 h |
| BOLIVAR |
2024-11-30 23:28 | 2024-12-01 00:32 | 1 h |
| PORT ARTHUR |
2024-11-16 19:18 | 2024-11-17 03:57 | 8 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT ARTHUR |
49 | |
| HOUSTON |
35 | |
| SUNOCO LOGISTICS |
14 | |
| FREEPORT (TX) |
11 | |
| PORT NECHES |
6 | |
| NEW ORLEANS |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOLIVAR |
2024-12-22 05:32 | HOUSTON |
2024-12-22 08:02 | 14.32 nm | |
| PORT ARTHUR |
2024-12-21 19:38 | BOLIVAR |
2024-12-22 05:02 | 49.25 nm | |
| PORT ARTHUR |
2024-12-14 09:56 | PORT ARTHUR |
2024-12-21 15:20 | 383.17 nm | |
| PORT ARTHUR |
2024-12-13 04:17 | PORT ARTHUR |
2024-12-14 07:21 | 108.94 nm | |
| HOUSTON |
2024-12-12 12:19 | PORT ARTHUR |
2024-12-13 02:13 | 61.02 nm | |
| TEXAS CITY |
2024-12-01 14:42 | HOUSTON |
2024-12-11 23:33 | 532.07 nm | |
| HOUSTON |
2024-12-01 08:41 | TEXAS CITY |
2024-12-01 11:38 | 19.87 nm | |
| BOLIVAR |
2024-11-30 18:32 | HOUSTON |
2024-11-30 22:17 | 23.21 nm | |
| PORT ARTHUR |
2024-11-16 21:57 | BOLIVAR |
2024-11-30 17:28 | 435.28 nm | |
| HOUSTON |
2024-11-15 22:16 | PORT ARTHUR |
2024-11-16 13:18 | 63.24 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 23:56 | geänderter Tiefgang | 2.8 2 |
29.55966 / -94.91761
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 146.7° |
| 2024-12-22 23:56 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/25 23:00 |
29.55966 / -94.91761
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 146.7° |
| 2024-12-22 23:50 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
29.56867 / -94.92405
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 149° |
| 2024-12-22 23:50 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
29.56928 / -94.92444
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 147.8° |
| 2024-12-22 23:44 | geänderter Tiefgang | 2 2.8 |
29.58068 / -94.93313
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 146.8° |
| 2024-12-22 23:42 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
29.58302 / -94.93493
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 146° |
| 2024-12-22 23:42 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
29.58328 / -94.93512
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 145° |
| 2024-12-22 23:38 | ABFAHRTSHAFEN |
HOUSTON |
29.58975 / -94.94038
225 FLT
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 141° |
| 2024-12-22 23:30 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
29.60324 / -94.95055
[US] HOUSTON
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 142° |
| 2024-12-22 23:30 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
29.60377 / -94.95094
[US] HOUSTON
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 143° |