DIAMOND COAST
Tug
Aktuelle Reise
US^0S49>0S30
Unknown Port
ETA*
---
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 7 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 4.00 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 6.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Minimale Temperatur | -2.7°C / 27.14°F |
| Maximale Temperatur | -2.1°C / 28.22°F |
| Tiefgang | 3.7 m |
| Position erhalten | 2 h, 28 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 1.8 Knoten |
| Kurs | 217° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 28 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die DIAMOND COAST befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.86045° / -75.22426°, Diese Position wurde am 2024-12-24 10:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 1.8 Knoten
Das Schiff DIAMOND COAST (MMSI: 367367390) ist Tug und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DIAMOND COAST wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DIAMOND COAST, wie von AIS gemeldet, betragt 3.7 meter
Wetter
| Temperatur | -1.5°C / 29.3°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 228° SW |
| Luftdruck | 1026.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.1 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PHILADELPHIA |
2024-12-24 08:27 | 2024-12-24 09:59 | 1 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 05:24 | 2024-12-24 06:02 | 37 m |
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 04:11 | 2024-12-24 05:11 | 59 m |
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 00:15 | 2024-12-24 01:27 | 1 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 22:57 | 2024-12-23 23:09 | 11 m |
| PORT RICHMOND |
2024-12-23 06:13 | 2024-12-23 18:44 | 12 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 22:50 | 2024-12-23 04:29 | 5 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 11:47 | 2024-12-22 13:03 | 1 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 05:43 | 2024-12-22 10:23 | 4 h |
| BALTIMORE |
2024-12-21 14:02 | 2024-12-21 16:14 | 2 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BALTIMORE |
125 | |
| PHILADELPHIA |
85 | |
| NEW YORK |
62 | |
| PORT RICHMOND |
23 | |
| NORFOLK |
9 | |
| SPARROWS POINT |
7 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 01:02 | PHILADELPHIA |
2024-12-24 03:27 | 16.50 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 00:11 | PHILADELPHIA |
2024-12-24 00:24 | 1.84 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 20:27 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 23:11 | 17.18 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 18:09 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 19:15 | 4.64 nm | |
| PORT RICHMOND |
2024-12-23 13:44 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 17:57 | 26.83 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 23:29 | PORT RICHMOND |
2024-12-23 01:13 | 10.16 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 08:03 | PHILADELPHIA |
2024-12-22 17:50 | 40.17 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-22 05:23 | PHILADELPHIA |
2024-12-22 06:47 | 4.83 nm | |
| BALTIMORE |
2024-12-21 11:14 | PHILADELPHIA |
2024-12-22 00:43 | 91.68 nm | |
| BALTIMORE |
2024-12-21 07:21 | BALTIMORE |
2024-12-21 09:02 | 9.06 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 10:47 | STOP Bewegung | 1.29 nm, North East of PAULSBORO |
39.86045 / -75.22295
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 241° |
| 2024-12-24 10:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.86028 / -75.22334
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 217° |
| 2024-12-24 10:37 | außerhalb Abdeckung |
39.86045 / -75.22426
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 161.5° |
|
| 2024-12-24 10:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.87056 / -75.21128
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 232° |
| 2024-12-24 10:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.87450 / -75.20464
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 232° |
| 2024-12-24 10:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.87489 / -75.20405
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.6 kn Kurs: 242° |
| 2024-12-24 10:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.88186 / -75.16863
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 271.2° |
| 2024-12-24 10:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.88149 / -75.15174
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 259° |
| 2024-12-24 09:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.88176 / -75.14928
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 206° |
| 2024-12-24 09:59 | ABFAHRTSHAFEN |
PHILADELPHIA |
39.88176 / -75.14928
US^0S49>0S30
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 206° |