EVER SALUTE
Container Ship
SingaporeAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 644.27 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 21.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 23.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 52 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.7°C / 45.86°F |
| Maximale Temperatur | 10.5°C / 50.9°F |
| Tiefgang | 12.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Kurs | 272° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die EVER SALUTE befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 54.37692° / -131.48042°, Diese Position wurde am 2024-12-23 04:22 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten und fahrt in den Hafen von KAOHSIUNG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-08 12:00 LT
Das Schiff EVER SALUTE (IMO: 9300477, MMSI: 563102400) ist Container Ship das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die EVER SALUTE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von EVER SALUTE, wie von AIS gemeldet, betragt 12.8 meter
Wetter
| Temperatur | 8.1°C / 46.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 35 Knoten |
| Windrichtung | 130° SE |
| Luftdruck | 987.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VANCOUVER |
2024-12-19 06:19 | 2024-12-21 17:15 | 2 d |
 TACOMA |
2024-12-04 12:03 | 2024-12-08 01:52 | 3 d |
 SHANGHAI |
2024-11-16 15:44 | 2024-11-17 05:20 | 13 h |
| YANTIAN |
2024-11-10 12:40 | 2024-11-11 11:00 | 22 h |
 KAOHSIUNG |
2024-11-07 16:00 | 2024-11-09 08:55 | 1 d |
 OSAKA |
2024-11-01 00:38 | 2024-11-01 11:57 | 11 h |
| NAGOYA |
2024-10-31 03:07 | 2024-10-31 09:05 | 5 h |
| TOKYO |
2024-10-29 06:22 | 2024-10-30 12:48 | 1 d |
| VANCOUVER |
2024-10-14 10:31 | 2024-10-16 10:26 | 1 d |
| TACOMA |
2024-10-11 08:30 | 2024-10-13 23:06 | 2 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TACOMA |
2024-12-07 17:52 | VANCOUVER |
2024-12-18 22:19 | 235.65 nm | |
| SHANGHAI |
2024-11-17 13:20 | TACOMA |
2024-12-04 04:03 | 5406.94 nm | |
| YANTIAN |
2024-11-11 19:00 | SHANGHAI |
2024-11-16 23:44 | 986.33 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-09 16:55 | YANTIAN |
2024-11-10 20:40 | 344.99 nm | |
| OSAKA |
2024-11-01 20:57 | KAOHSIUNG |
2024-11-08 00:00 | 1163.77 nm | |
| NAGOYA |
2024-10-31 18:05 | OSAKA |
2024-11-01 09:38 | 238.10 nm | |
| TOKYO |
2024-10-30 21:48 | NAGOYA |
2024-10-31 12:07 | 213.83 nm | |
| VANCOUVER |
2024-10-16 03:26 | TOKYO |
2024-10-29 15:22 | 4366.16 nm | |
| TACOMA |
2024-10-13 16:06 | VANCOUVER |
2024-10-14 03:31 | 179.31 nm | |
| SHANGHAI |
2024-09-27 20:21 | TACOMA |
2024-10-11 01:30 | 5393.55 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 23:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.45887 / -130.96607
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.6 kn Kurs: 350° |
| 2024-12-22 23:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.41665 / -130.95750
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-22 23:31 | Ändere Seegebiet | Canadian part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia Canadian part of the North Pacific Ocean |
53.37443 / -130.94847
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.5 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-22 23:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.37443 / -130.94847
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.4 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-22 23:31 | in Abdeckung |
53.37443 / -130.94847
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.5 kn Kurs: 353° |
|
| 2024-12-22 14:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.65480 / -129.39375
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.8 kn Kurs: 341° |
| 2024-12-22 14:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.62730 / -129.37858
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.5 kn Kurs: 343° |
| 2024-12-22 14:53 | außerhalb Abdeckung |
50.62730 / -129.37858
North Pacific Ocean
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.8 kn Kurs: 341° |
|
| 2024-12-22 14:41 | in Abdeckung |
50.62730 / -129.37858
North Pacific Ocean
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 20.8 kn Kurs: 341° |
|
| 2024-12-22 06:03 | außerhalb Abdeckung |
48.58677 / -126.98342
North Pacific Ocean
CA VAN>TW KHH
|
Geschwindigkeit: 19 kn Kurs: 273° |