KARILIN
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
IEAUG| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 20 h, 37 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 464.42 nm |
| Verbleibende Distanz | 136.31 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 21.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 31.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.1°C / 39.38°F |
| Maximale Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
| Tiefgang | 4.1 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.1 Knoten |
| Kurs | 300.3° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KARILIN befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 51.43370° / -10.11655°, Diese Position wurde am 2024-12-23 00:31 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.1 Knoten und fahrt in den Hafen von AUGHINISH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 21:10 LT
Das Schiff KARILIN (IMO: 9534262, MMSI: 305779000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KARILIN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KARILIN, wie von AIS gemeldet, betragt 4.1 meter
Wetter
| Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 315° NW |
| Luftdruck | 1031.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 74.1 % |
| Wolken | 74 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BIRKENHEAD |
2024-12-14 21:39 | 2024-12-20 00:16 | 5 d |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-12-14 08:52 | 2024-12-14 17:44 | 8 h |
 FREDERIKSVAERK |
2024-10-26 12:19 | 2024-10-29 16:24 | 3 d |
 SZCZECIN |
2024-10-22 13:37 | 2024-10-25 08:04 | 2 d |
 TERNEUZEN |
2024-10-17 20:45 | 2024-10-17 22:00 | 1 h |
| SLUISKIL |
2024-10-15 20:37 | 2024-10-17 20:13 | 1 d |
| TERNEUZEN |
2024-10-13 17:39 | 2024-10-15 20:20 | 2 d |
| GDANSK |
2024-10-03 23:54 | 2024-10-05 01:41 | 1 d |
 VYBORG |
2024-10-01 15:37 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TERNEUZEN |
3 | |
| ROTTERDAM |
3 | |
| ST PETERSBURG |
2 | |
| SCHIEDAM |
2 | |
| BIRKENHEAD |
2 | |
| ROZENBURG |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FREDERIKSVAERK |
2024-10-29 17:24 | BIRKENHEAD |
2024-12-14 21:39 | 1992.89 nm | |
| FREDERIKSVAERK |
2024-10-29 17:24 | LIVERPOOL ANCH |
2024-12-14 08:52 | 1965.30 nm | |
| SZCZECIN |
2024-10-25 10:04 | FREDERIKSVAERK |
2024-10-26 14:19 | 240.40 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-10-18 00:00 | SZCZECIN |
2024-10-22 15:37 | 588.99 nm | |
| SLUISKIL |
2024-10-17 22:13 | TERNEUZEN |
2024-10-17 22:45 | 1.97 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-10-15 22:20 | SLUISKIL |
2024-10-15 22:37 | 1.28 nm | |
| GDANSK |
2024-10-05 03:41 | TERNEUZEN |
2024-10-13 19:39 | 1547.40 nm | |
| VYBORG |
2024-10-01 18:37 | GDANSK |
2024-10-04 01:54 | 534.71 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 23:58 | Auf See entdeckt | Irish part of the North Atlantic Ocean |
51.40250 / -10.03801
North Atlantic Ocean
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 302° |
| 2024-12-22 23:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.40250 / -10.03801
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 300° |
| 2024-12-22 23:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.38519 / -9.98963
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 304.8° |
| 2024-12-22 23:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.37267 / -9.95186
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 292° |
| 2024-12-22 23:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.36404 / -9.92202
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 296.7° |
| 2024-12-22 21:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.34005 / -9.66572
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 274° |
| 2024-12-22 21:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.34001 / -9.66194
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 266.2° |
| 2024-12-22 18:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.47609 / -9.01611
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 246° |
| 2024-12-22 18:22 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.48984 / -8.96319
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 250° |
| 2024-12-22 18:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/23 10:00 2024/12/22 04:00 |
51.51244 / -8.85961
AUGHINISH
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 250.7° |