MOUNT ST ELIAS
Tug
Aktuelle Reise
US^0Q6K>0MCS
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 11.90 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 9 Knoten |
| Minimale Temperatur | -2.2°C / 28.04°F |
| Maximale Temperatur | 2.9°C / 37.22°F |
| Tiefgang | 4.3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 21° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MOUNT ST ELIAS befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 40.49460° / -74.25864°, Diese Position wurde am 2024-12-25 17:16 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff MOUNT ST ELIAS (IMO: 8749884, MMSI: 367431620) ist Tug das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MOUNT ST ELIAS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MOUNT ST ELIAS, wie von AIS gemeldet, betragt 4.3 meter
Wetter
| Temperatur | 1.1°C / 33.98°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 16° NNE |
| Luftdruck | 1028.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.4 % |
| Wolken | 17 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2024-12-20 17:44 | 2024-12-24 11:43 | 3 d |
| NEW YORK |
2024-12-20 00:17 | 2024-12-20 09:22 | 9 h |
| NEW YORK |
2024-12-13 02:56 | 2024-12-19 20:44 | 6 d |
| NEW YORK |
2024-12-07 13:20 | 2024-12-11 12:05 | 3 d |
| BRIDGEPORT |
2024-12-06 18:45 | 2024-12-07 03:17 | 8 h |
| NEW HAVEN |
2024-12-05 02:51 | 2024-12-05 16:20 | 13 h |
| NEW YORK |
2024-12-03 14:08 | 2024-12-03 16:06 | 1 h |
| NEW YORK |
2024-12-02 23:31 | 2024-12-03 02:03 | 2 h |
| NEW YORK |
2024-12-02 08:01 | 2024-12-02 18:11 | 10 h |
| NEW HAVEN |
2024-12-01 09:58 | 2024-12-02 00:06 | 14 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
133 | |
| NEW HAVEN |
28 | |
| BRIDGEPORT |
15 | |
| PERTH AMBOY |
9 | |
| BALTIMORE |
2 | |
| ALBANY |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW YORK |
2024-12-20 04:22 | NEW YORK |
2024-12-20 12:44 | 15.47 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-19 15:44 | NEW YORK |
2024-12-19 19:17 | 13.75 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-11 07:05 | NEW YORK |
2024-12-12 21:56 | 15.03 nm | |
| BRIDGEPORT |
2024-12-06 22:17 | NEW YORK |
2024-12-07 08:20 | 44.91 nm | |
| NEW HAVEN |
2024-12-05 11:20 | BRIDGEPORT |
2024-12-06 13:45 | 24.75 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-03 11:06 | NEW HAVEN |
2024-12-04 21:51 | 68.31 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-02 21:03 | NEW YORK |
2024-12-03 09:08 | 15.05 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-02 13:11 | NEW YORK |
2024-12-02 18:31 | 14.81 nm | |
| NEW HAVEN |
2024-12-01 19:06 | NEW YORK |
2024-12-02 03:01 | 61.16 nm | |
| NEW YORK |
2024-11-30 20:55 | NEW HAVEN |
2024-12-01 04:58 | 60.98 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 13:42 | STOP Bewegung | 1.41 nm, South of TOTTENVILLE (STATEN) |
40.49441 / -74.25704
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 319° |
| 2024-12-24 13:15 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
40.50519 / -74.25816
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 208° |
| 2024-12-24 13:08 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
40.51634 / -74.25320
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 219.6° |
| 2024-12-24 13:01 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
40.52706 / -74.24860
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 231° |
| 2024-12-24 12:46 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
40.55199 / -74.24809
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 270.5° |
| 2024-12-24 12:28 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
40.56906 / -74.21192
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 190° |
| 2024-12-24 12:22 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
40.58112 / -74.20883
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 211.8° |
| 2024-12-24 11:43 | ABFAHRTSHAFEN |
NEW YORK |
40.64665 / -74.17618
US^0Q6K>0MCS
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 269° |
| 2024-12-24 10:31 | START Bewegung | NEW YORK |
40.63902 / -74.05044
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 322° |
| 2024-12-24 09:58 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Moored |
40.63974 / -74.04719
[US] NEW YORK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 273° |