RHEA LEADER
Vehicles Carrier
JapanAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 36 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 559.51 nm |
| Verbleibende Distanz | 29.61 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 40.2 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12°C / 53.6°F |
| Maximale Temperatur | 20.1°C / 68.18°F |
| Tiefgang | 8.7 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Kurs | 2° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die RHEA LEADER befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -38.30563° / 144.91315°, Diese Position wurde am 2024-12-22 10:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 16.1 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 12:02 LT
Das Schiff RHEA LEADER (IMO: 9355214, MMSI: 432664000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RHEA LEADER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RHEA LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Wetter
| Temperatur | 13.2°C / 55.76°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 219° SW |
| Luftdruck | 1006.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 77.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KEMBLA |
2024-12-18 13:20 | 2024-12-20 03:09 | 1 d |
| BRISBANE |
2024-12-14 15:11 | 2024-12-15 17:44 | 1 d |
 LAEM CHABANG |
2024-11-27 22:32 | 2024-11-29 08:44 | 1 d |
| FREMANTLE |
2024-11-18 06:19 | 2024-11-19 08:02 | 1 d |
| ADELAIDE |
2024-11-11 22:02 | 2024-11-12 11:28 | 13 h |
| MELBOURNE |
2024-11-09 09:29 | 2024-11-10 08:13 | 22 h |
| BRISBANE |
2024-11-01 20:34 | 2024-11-06 04:25 | 4 d |
| LAEM CHABANG |
2024-10-17 04:57 | 2024-10-18 11:45 | 1 d |
| FREMANTLE |
2024-10-07 05:51 | 2024-10-07 15:10 | 9 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| LAEM CHABANG |
7 | |
| PORT KEMBLA |
4 | |
| MELBOURNE |
4 | |
| ADELAIDE |
4 | |
 SINGAPORE |
4 | |
| FREMANTLE |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRISBANE |
2024-12-16 03:44 | PORT KEMBLA |
2024-12-19 00:20 | 674.86 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-11-29 15:44 | BRISBANE |
2024-12-15 01:11 | 4705.88 nm | |
| FREMANTLE |
2024-11-19 16:02 | LAEM CHABANG |
2024-11-28 05:32 | 3029.10 nm | |
| ADELAIDE |
2024-11-12 21:58 | FREMANTLE |
2024-11-18 14:19 | 1535.02 nm | |
| MELBOURNE |
2024-11-10 19:13 | ADELAIDE |
2024-11-12 08:32 | 521.52 nm | |
| BRISBANE |
2024-11-06 14:25 | MELBOURNE |
2024-11-09 20:29 | 1140.05 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-10-18 18:45 | BRISBANE |
2024-11-02 06:34 | 4574.39 nm | |
| FREMANTLE |
2024-10-07 23:10 | LAEM CHABANG |
2024-10-17 11:57 | 3062.12 nm | |
| ADELAIDE |
2024-09-30 08:24 | FREMANTLE |
2024-10-07 13:51 | 1619.64 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 10:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.33168 / 144.90505
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 93° |
| 2024-12-22 10:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.32125 / 144.82483
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 104° |
| 2024-12-22 08:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.42115 / 144.53712
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 338° |
| 2024-12-22 07:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.55057 / 144.53798
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 1° |
| 2024-12-22 07:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.55273 / 144.53793
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 355° |
| 2024-12-22 07:24 | in Abdeckung |
-38.55273 / 144.53793
Bass Strait
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 1° |
|
| 2024-12-22 05:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.64845 / 144.50861
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 298° |
| 2024-12-22 05:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.64852 / 144.50855
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 298° |
| 2024-12-22 05:35 | außerhalb Abdeckung |
-38.64852 / 144.50855
Bass Strait
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 26° |
|
| 2024-12-22 05:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.65012 / 144.50745
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 297° |