SAPSAN
Oil Products Tanker
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 14 h, 21 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 165.03 nm |
| Verbleibende Distanz | 484.63 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 13.9°C / 57.02°F |
| Maximale Temperatur | 15.9°C / 60.62°F |
| Tiefgang | 8.7 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 0.7° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SAPSAN befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 40.31298° / -9.94845°, Diese Position wurde am 2024-12-22 07:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.7 Knoten und fahrt in den Hafen von BILBAO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 00:50 LT
Das Schiff SAPSAN (IMO: 9311713, MMSI: 538008336) ist Oil Products Tanker das wurde im Jahr 2005 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SAPSAN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SAPSAN, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Wetter
| Temperatur | 15.9°C / 60.62°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Windrichtung | 21° NNE |
| Luftdruck | 1033.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79 % |
| Wolken | 33 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINES |
2024-12-19 20:37 | 2024-12-21 17:06 | 1 d |
 GENT |
2024-12-12 21:47 | 2024-12-15 08:56 | 2 d |
 BILBAO |
2024-12-04 15:38 | 2024-12-06 16:21 | 2 d |
 BREST |
2024-11-30 00:22 | 2024-12-01 17:27 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-11-23 15:57 | 2024-11-27 15:54 | 3 d |
 IMMINGHAM |
2024-11-16 05:36 | 2024-11-19 13:06 | 3 d |
| ANTWERP |
2024-11-09 21:01 | 2024-11-11 17:41 | 1 d |
 ROTTERDAM |
2024-11-01 03:58 | 2024-11-02 11:00 | 1 d |
 SKIKDA |
2024-10-23 04:56 | 2024-10-24 22:15 | 1 d |
 JORF LASFAR |
2024-10-17 08:08 | 2024-10-19 17:13 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
5 | |
| SINES |
3 | |
| IMMINGHAM |
2 | |
 NEW ORLEANS |
2 | |
| JORF LASFAR |
2 | |
| ROTTERDAM |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GENT |
2024-12-15 09:56 | SINES |
2024-12-19 20:37 | 1173.42 nm | |
| BILBAO |
2024-12-06 17:21 | GENT |
2024-12-12 22:47 | 780.40 nm | |
| BREST |
2024-12-01 18:27 | BILBAO |
2024-12-04 16:38 | 336.99 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-27 16:54 | BREST |
2024-11-30 01:22 | 536.02 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-11-19 13:06 | ANTWERP |
2024-11-23 16:57 | 343.99 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-11 18:41 | IMMINGHAM |
2024-11-16 05:36 | 319.20 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-02 12:00 | ANTWERP |
2024-11-09 22:01 | 128.37 nm | |
| SKIKDA |
2024-10-24 23:15 | ROTTERDAM |
2024-11-01 04:58 | 2024.62 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-10-19 18:13 | SKIKDA |
2024-10-23 05:56 | 881.27 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-09-22 12:31 | JORF LASFAR |
2024-10-17 09:08 | 4580.04 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 05:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.94618 / -9.94244
PT SIE>ES BIO
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 359° |
| 2024-12-22 05:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.93808 / -9.94212
PT SIE>ES BIO
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 0.4° |
| 2024-12-21 17:06 | ABFAHRTSHAFEN |
SINES |
37.93340 / -8.88429
PT SIE>ES BIO
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-21 16:58 | START Bewegung | SINES |
37.94737 / -8.88631
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 170° |
| 2024-12-21 16:54 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
37.94928 / -8.88805
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-21 15:08 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 03:00 2024/12/19 20:00 |
37.94953 / -8.88815
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-21 12:36 | geänderter Tiefgang | 8.7 7.7 |
37.94952 / -8.88815
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 178° |
| 2024-12-21 12:36 | geändertes Ziel | PT SIE>ES BIO BE GNE>PT SIE |
37.94952 / -8.88815
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 178° |
| 2024-12-19 22:12 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
37.94947 / -8.88819
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-19 20:55 | STOP Bewegung | SINES |
37.94910 / -8.88752
[PT] SINES
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 173° |