SPIL NIKEN
Container Ship
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 11.88 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Minimale Temperatur | 25°C / 77°F |
| Maximale Temperatur | 28.3°C / 82.94°F |
| Tiefgang | 9.4 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 53° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SPIL NIKEN befindet sich derzeit in South China Sea mit den Koordinaten 14.55416° / 120.80029°, Diese Position wurde am 2024-12-22 14:53 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten
Das Schiff SPIL NIKEN (IMO: 9273947, MMSI: 352986169) ist Container Ship das wurde im Jahr 2003 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SPIL NIKEN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SPIL NIKEN, wie von AIS gemeldet, betragt 9.4 meter
Wetter
| Temperatur | 26.8°C / 80.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 70° ENE |
| Luftdruck | 1011 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MANILA |
2024-12-17 23:54 | 2024-12-18 21:55 | 22 h |
 SHANGHAI |
2024-12-11 16:44 | 2024-12-12 00:36 | 7 h |
| QINGDAO |
2024-12-07 15:08 | 2024-12-08 04:16 | 13 h |
 PYEONGTAEK |
2024-12-03 05:00 | 2024-12-04 08:00 | 1 d |
| MANILA SOUTH HARBOR |
2024-11-23 00:11 | 2024-11-23 13:40 | 13 h |
| MANILA |
2024-11-21 03:16 | 2024-11-21 23:36 | 20 h |
| SHANGHAI |
2024-11-05 07:43 | 2024-11-05 17:04 | 9 h |
| QINGDAO |
2024-11-02 07:04 | 2024-11-02 23:16 | 16 h |
| PYEONGTAEK |
2024-10-28 13:32 | 2024-10-29 09:16 | 19 h |
| MANILA SOUTH HARBOR |
2024-10-15 03:16 | 2024-10-15 22:14 | 18 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 SINGAPORE |
7 | |
 COLOMBO |
6 | |
 TANJUNG PELEPAS |
5 | |
 DAR ES SALAAM |
4 | |
| MANILA |
4 | |
| PORT KLANG |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-12-12 08:36 | MANILA |
2024-12-18 07:54 | 1370.51 nm | |
| QINGDAO |
2024-12-08 12:16 | SHANGHAI |
2024-12-12 00:44 | 474.61 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-12-04 17:00 | QINGDAO |
2024-12-07 23:08 | 369.59 nm | |
| MANILA SOUTH HARBOR |
2024-11-23 21:40 | PYEONGTAEK |
2024-12-03 14:00 | 2952.98 nm | |
| MANILA |
2024-11-22 07:36 | MANILA SOUTH HARBOR |
2024-11-23 08:11 | 22.32 nm | |
| SHANGHAI |
2024-11-06 01:04 | MANILA |
2024-11-21 11:16 | 1729.34 nm | |
| QINGDAO |
2024-11-03 07:16 | SHANGHAI |
2024-11-05 15:43 | 497.88 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-10-29 18:16 | QINGDAO |
2024-11-02 15:04 | 353.46 nm | |
| MANILA SOUTH HARBOR |
2024-10-16 06:14 | PYEONGTAEK |
2024-10-28 22:32 | 2920.35 nm | |
| MANILA |
2024-10-14 13:28 | MANILA SOUTH HARBOR |
2024-10-15 11:16 | 26.30 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 14:53 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
14.55416 / 120.80030
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2024-12-22 14:51 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
14.55418 / 120.80035
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 51° |
| 2024-12-22 14:47 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
14.55411 / 120.80030
PHMNS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-22 14:44 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
14.55414 / 120.80036
PHMNS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 53° |
| 2024-12-22 14:38 | geänderter Status | At anchor Default |
14.55417 / 120.80027
PHMNS
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-22 14:37 | geänderter Status | Default At anchor |
14.55421 / 120.80026
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 57° |
| 2024-12-22 14:26 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
14.55416 / 120.80022
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2024-12-22 14:26 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
14.55418 / 120.80026
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 56° |
| 2024-12-22 14:23 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
14.55414 / 120.80027
PHMNS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-22 14:22 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
14.55419 / 120.80025
PHMNS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 53° |