STANLEY T
Not available
Aktuelle Reise
US^0DZU>10R4
Unknown Port
ETA*
2025-04-08 13:22 UTC
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 223.10 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.3°C / 34.34°F |
| Maximale Temperatur | 17.3°C / 63.14°F |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Position erhalten | 4 h, 46 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 7.2 Knoten |
| Kurs | 125.4° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 46 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die STANLEY T befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.66051° / -91.33794°, Diese Position wurde am 2024-12-23 03:18 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.2 Knoten
Das Schiff STANLEY T (MMSI: 368233270) ist Not available und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die STANLEY T wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von STANLEY T, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Wetter
| Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 126° SE |
| Luftdruck | 1026.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.1 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW IBERIA |
2024-12-20 18:51 | 2024-12-20 19:06 | 15 m |
| NEW ORLEANS |
2024-12-19 17:10 | 2024-12-19 19:11 | 2 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-17 18:40 | 2024-12-19 15:15 | 1 d |
| NEW IBERIA |
2024-12-14 01:59 | 2024-12-14 03:43 | 1 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-12 13:26 | 2024-12-13 00:14 | 10 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-11 22:55 | 2024-12-12 12:30 | 13 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-05 05:14 | 2024-12-05 17:53 | 12 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-04 10:54 | 2024-12-05 03:18 | 16 h |
| NEW ORLEANS |
2024-11-29 02:02 | 2024-11-30 13:14 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-11-28 17:54 | 2024-11-29 01:22 | 7 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
80 | |
| NEW IBERIA |
23 | |
| AMELIA |
17 | |
| MYRTLE GROVE |
10 | |
| CONVENT |
3 | |
| WELCOME |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2024-12-19 13:11 | NEW IBERIA |
2024-12-20 12:51 | 99.04 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-19 09:15 | NEW ORLEANS |
2024-12-19 11:10 | 10.13 nm | |
| NEW IBERIA |
2024-12-13 21:43 | NEW ORLEANS |
2024-12-17 12:40 | 308.15 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-12 18:14 | NEW IBERIA |
2024-12-13 19:59 | 98.78 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-12 06:30 | NEW ORLEANS |
2024-12-12 07:26 | 2.96 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-05 11:53 | NEW ORLEANS |
2024-12-11 16:55 | 427.90 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-04 21:18 | NEW ORLEANS |
2024-12-04 23:14 | 9.76 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-30 07:14 | NEW ORLEANS |
2024-12-04 04:54 | 406.57 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-28 19:22 | NEW ORLEANS |
2024-11-28 20:02 | 2.07 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-23 10:22 | NEW ORLEANS |
2024-11-28 11:54 | 415.79 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 07:15 | START Bewegung | 4.02 nm, North West of BATON ROUGE |
30.51928 / -91.22578
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 78° |
| 2024-12-23 06:15 | STOP Bewegung | 4.1 nm, North West of BATON ROUGE |
30.51659 / -91.23516
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-23 03:23 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.65461 / -91.32825
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 125.4° |
| 2024-12-23 03:18 | außerhalb Abdeckung |
30.66051 / -91.33794
Gulf of Mexico
|
Geschwindigkeit: 7.2 kn Kurs: 125.4° |
|
| 2024-12-22 23:27 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.87284 / -91.51501
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 171° |
| 2024-12-22 23:23 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.88329 / -91.51682
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 157.9° |
| 2024-12-22 23:02 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.91331 / -91.54881
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 93° |
| 2024-12-22 22:59 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.91398 / -91.55682
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 92.5° |
| 2024-12-22 22:59 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.91400 / -91.55728
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 89° |
| 2024-12-22 22:55 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.91412 / -91.56655
US^0DZU>10R4
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 91.9° |