STOLT EFFORT
Oil/Chemical Tanker
Cayman IsAktuelle Reise
BEANR| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 230.69 nm |
| Verbleibende Distanz | 70.93 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 20.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.1°C / 42.98°F |
| Maximale Temperatur | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 10.3 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 232° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die STOLT EFFORT befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.43063° / 2.67042°, Diese Position wurde am 2024-12-26 07:42 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 07:00 LT
Das Schiff STOLT EFFORT (IMO: 9178202, MMSI: 319445000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 1999 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [KY] Cayman Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die STOLT EFFORT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von STOLT EFFORT, wie von AIS gemeldet, betragt 10.3 meter
Wetter
| Temperatur | 10.4°C / 50.72°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 180° S |
| Luftdruck | 1035.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 83.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-22 13:23 | 2024-12-24 07:31 | 1 d |
 LE HAVRE |
2024-12-21 04:28 | 2024-12-21 05:36 | 1 h |
| LE HAVRE |
2024-12-18 04:38 | 2024-12-18 06:31 | 1 h |
 NEW ORLEANS |
2024-11-27 20:46 | 2024-12-01 13:02 | 3 d |
| NEW ORLEANS |
2024-11-20 20:42 | 2024-11-21 00:50 | 4 h |
| HOUSTON |
2024-11-17 20:06 | 2024-11-18 16:26 | 20 h |
| HOUSTON |
2024-11-15 21:48 | 2024-11-17 17:21 | 1 d |
| HOUSTON |
2024-11-09 08:53 | 2024-11-14 00:59 | 4 d |
| NEW ORLEANS |
2024-10-27 22:22 | 2024-10-30 08:26 | 2 d |
| NEW YORK |
2024-10-20 17:14 | 2024-10-22 01:06 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
5 | |
| HOUSTON |
4 | |
| LE HAVRE |
4 | |
 JURONG ISLAND |
4 | |
| NEW YORK |
2 | |
| SINGAPORE |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LE HAVRE |
2024-12-21 06:36 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-22 14:23 | 282.63 nm | |
| LE HAVRE |
2024-12-18 07:31 | LE HAVRE |
2024-12-21 05:28 | 2.65 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-01 07:02 | LE HAVRE |
2024-12-18 05:38 | 4824.23 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-20 18:50 | NEW ORLEANS |
2024-11-27 14:46 | 110.05 nm | |
| HOUSTON |
2024-11-18 10:26 | NEW ORLEANS |
2024-11-20 14:42 | 497.48 nm | |
| HOUSTON |
2024-11-17 11:21 | HOUSTON |
2024-11-17 14:06 | 31.87 nm | |
| HOUSTON |
2024-11-13 18:59 | HOUSTON |
2024-11-15 15:48 | 62.03 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-30 03:26 | HOUSTON |
2024-11-09 02:53 | 619.49 nm | |
| NEW YORK |
2024-10-21 21:06 | NEW ORLEANS |
2024-10-27 17:22 | 1780.62 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-07 15:20 | NEW YORK |
2024-10-20 13:14 | 3601.41 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-26 02:45 | geänderter Status | At anchor Default |
51.42947 / 2.66620
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 81° |
| 2024-12-26 02:42 | geänderter Status | Default At anchor |
51.42953 / 2.66618
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 85° |
| 2024-12-25 23:19 | geänderter Tiefgang | 10.3 10.5 |
51.43134 / 2.67004
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 238° |
| 2024-12-25 23:06 | geänderter Status | At anchor Default |
51.43145 / 2.66989
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 230° |
| 2024-12-25 22:58 | geänderter Status | Default At anchor |
51.43142 / 2.66956
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 234° |
| 2024-12-25 20:31 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
51.43027 / 2.66930
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 239° |
| 2024-12-25 20:26 | STOP Bewegung | 16.02 nm, North West of OOSTENDE |
51.43016 / 2.66902
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 234° |
| 2024-12-25 19:25 | geänderter Tiefgang | 10.5 10.3 |
51.35720 / 2.46169
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 68.5° |
| 2024-12-25 19:08 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea French part of the North Sea |
51.33140 / 2.36554
North Sea
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 66.1° |
| 2024-12-25 18:13 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
51.33993 / 2.05506
North Sea
ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 119.7° |