UBC SANTOS
Bulk Carrier
CyprusAktuelle Reise
NLRTM| Bisherige Reisezeit | 13 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 13 h, 29 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 4167.82 nm |
| Verbleibende Distanz | 191.90 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.8°C / 49.64°F |
| Maximale Temperatur | 27.7°C / 81.86°F |
| Tiefgang | 7.2 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Kurs | 70.7° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die UBC SANTOS befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.37118° / 0.27220°, Diese Position wurde am 2024-12-26 21:04 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.7 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-27 10:38 LT
Das Schiff UBC SANTOS (IMO: 9376000, MMSI: 212125000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die UBC SANTOS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von UBC SANTOS, wie von AIS gemeldet, betragt 7.2 meter
Wetter
| Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Windrichtung | 72° ENE |
| Luftdruck | 1033.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 87.3 % |
| Wolken | 76 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VILA DO CONDE |
2024-12-08 06:42 | 2024-12-12 23:49 | 4 d |
 ST GEORGES |
2024-11-29 18:27 | 2024-12-02 11:41 | 2 d |
 BRIDGETOWN |
2024-11-19 16:18 | 2024-11-26 16:01 | 6 d |
| BRIDGETOWN |
2024-11-17 15:12 | 2024-11-17 16:41 | 1 h |
 POINT LISAS |
2024-11-14 00:30 | 2024-11-16 14:14 | 2 d |
 NEW ORLEANS |
2024-11-03 22:03 | 2024-11-06 15:02 | 2 d |
 BARRANQUILLA |
2024-10-23 16:54 | 2024-10-30 10:47 | 6 d |
| NEW ORLEANS |
2024-10-13 05:47 | 2024-10-18 17:43 | 5 d |
| ST GEORGES |
2024-10-04 14:48 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 VOUDIA |
8 | |
| POINT LISAS |
5 | |
| NEW ORLEANS |
4 | |
| BRIDGETOWN |
4 | |
| ST GEORGES |
3 | |
 CONSTANTA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST GEORGES |
2024-12-02 07:41 | VILA DO CONDE |
2024-12-08 03:42 | 1274.76 nm | |
| BRIDGETOWN |
2024-11-26 12:01 | ST GEORGES |
2024-11-29 14:27 | 172.27 nm | |
| BRIDGETOWN |
2024-11-17 12:41 | BRIDGETOWN |
2024-11-19 12:18 | 99.17 nm | |
| POINT LISAS |
2024-11-16 10:14 | BRIDGETOWN |
2024-11-17 11:12 | 231.16 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-11-06 09:02 | POINT LISAS |
2024-11-13 20:30 | 2080.91 nm | |
| BARRANQUILLA |
2024-10-30 05:47 | NEW ORLEANS |
2024-11-03 16:03 | 1454.18 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-18 12:43 | BARRANQUILLA |
2024-10-23 11:54 | 1454.25 nm | |
| ST GEORGES |
2024-10-04 10:48 | NEW ORLEANS |
2024-10-13 00:47 | 2040.47 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-26 21:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.37101 / .27141
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 71° |
| 2024-12-26 20:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.36315 / .23535
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 70.1° |
| 2024-12-26 20:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.35474 / .19855
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 70° |
| 2024-12-26 20:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.35353 / .19329
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 71.1° |
| 2024-12-26 20:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.33682 / .11727
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 71° |
| 2024-12-26 20:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.33487 / .10824
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 69.2° |
| 2024-12-26 20:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.32620 / .07218
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 70° |
| 2024-12-26 19:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.28751 / -.11957
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 76.8° |
| 2024-12-26 19:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.28104 / -.15989
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 77° |
| 2024-12-26 19:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.27721 / -.18747
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 82.9° |