© marinetraffic. Met
spoed
---
---
Kursusse
---
---
Oorgedra
---
---
MIN ---
Konsep
MAX ---
Jy kan skepe dop en trackaf, sowel as gedetailleerde inligting oor die skepe in die hawe van Hamburg. Jy kan ook hierdie toepassing gebruik om jou skip te navigeer, jou posisie op te spoor en na te spoor om jou weg deur die waters van Hamburg te vind. Talle kaartlae help jou om tred te hou en met die Playbackfunksie kan jy die geskiedenis van die roetes van die verskillende skepe sien. Jy kan ook afstande meet met die afstandinstrument en met die outomatiese Routing- Beplan u reisfunksie vooraf.Om pret te hê met die Hafenradar Hamburg, dit is 'n unieke en gratis hulpmiddel wat jou sal help. Die hawe van Hamburg is een van die grootste en belangrikste hawens in Europa en die poort na die wêreld vir internasionale handel. Met sy ligging aan die mond van die Elbe en sy uitstekende infrastruktuur, is die hawe van Hamburg een van die belangrikste besigheidsplekke in Duitsland. Die hawe se geskiedenis dateer terug na die 12de eeu. In daardie tyd het die eerste skepe op die Elbe begin vaar om goedere uit te ruil. Met industrialisasie in die 19de eeu het die hawe van Hamburg vinnig gegroei en 'n belangrike spilpunt vir handel in Europa geword. In die 1960's is die hawe verder uitgebrei en gemoderniseer om aan die eise van internasionale handel te voldoen. Vandag is die Hamburg-hawe 'n belangrike oorlaaipunt vir goedere van alle soorte.Ongeveer 136 miljoen ton goedere word jaarliks hier gehanteer, insluitend houers, grondstowwe soos steenkool en olie, asook voedsel en ander goedere. Die hawe van Hamburg is ook 'n belangrike vaarthawe en 'n belangrike ligging vir die skeepsbedryf. Die hawe is in verskillende areas verdeel. Die grootste deel is die houerterminaal, waar houers van regoor die wêreld afgelaai en gelaai word. Met 'n oppervlakte van ongeveer 43 vierkante kilometer is die houerterminal een van die grootstes in sy soort in Europa. Meer as nege miljoen houers word jaarliks hier gehanteer. Die hawe van Hamburg is ook 'n belangrike oorlaaipunt vir algemene vrag, dit wil sê vir goedere wat nie in houers vervoer word nie. Dit sluit byvoorbeeld motors, masjiene of groot individuele onderdele in. Benewens die houerterminaal is daar ook verskeie spesiale terminale in die hawe van Hamburg. Hier word byvoorbeeld motors, chemiese stowwe of vloeibare gas hanteer. Daar is ook spesiale terminale in die hawe vir die hantering van grootmaatgoedere soos steenkool of graan. Die hawe van Hamburg is nie net 'n belangrike oorlaaipunt vir goedere nie, maar ook 'n belangrike vaarthawe. Sowat 300 vaartuie dok elke jaar hier aan, wat miljoene toeriste na die Hansestad bring. Die meeste vaartuie dok by die Altona-terminaal aan, wat naby die middestad is. Van hier af kan passasiers die stad maklik te voet of met openbare vervoer verken. Die hawe van Hamburg is ook 'n belangrike plek vir die skeepsbedryf. Baie rederye wat wêreldwyd bedrywig is, het hul hoofkwartiere hier. Die skeepsboubedryf word ook in Hamburg verteenwoordig. Skepe word hier gebou, herstel en gediens. Die belangrikheid van die hawe vir die skeepsvaartbedryf word ook weerspieël in die feit dat die "Hamburg Cruise Days" elke jaar hier plaasvind. By hierdie geleentheid bied rederye en vaartuie van regoor die wêreld hulself in die hawe van Hamburg aan. HAMBURG PORT >> Live (02.05.2024/XNUMX/XNUMX) | hawe radar
| hawe | Beraamde tyd van aankoms (LT) |
|---|
