Ever Act (352978199) aktuelle Position | Ship Radar 24
Aktuelle Position von Ever Act (MMSI: 352978199) - Live AIS Tracking auf Ship Radar 24
Cargo D
Current Trip
| Time Travelled | 8 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 130.28 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 8 Knoten |
| MAX Speed | 13.5 Knoten |
| AVG Wind | 9.6 knots |
| MAX Wind | 16 knots |
| MIN Temp | 15.3°C / 59.54°F |
| MAX Temp | 23.9°C / 75.02°F |
| Tiefgang | 11.8 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 161° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Info
Die aktuelle Position von EVER ACT befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.94786° / 1.31359°, wie von AIS am 2026-07-12 10:16 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff EVER ACT (IMO: 9893905, MMSI: 352978199) ist Cargo D Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER ACT wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER ACT, wie von AIS gemeldet, betragt 11.8 meter
Weather
| Temperature | 22.9°C / 73.22°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 58° ENE |
| Pressure | 1025.3 hPa |
| Humidity | 55.6 % |
| Cloud Coverage | 74 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-06-28 22:54 | 2026-07-04 12:05 | 5 d | |
| 2026-06-23 13:02 | 2026-06-28 22:45 | 5 d | |
| 2026-05-15 09:33 | 2026-05-16 11:22 | 1 d | |
| 2026-05-10 12:51 | 2026-05-11 15:51 | 1 d | |
| 2026-05-04 15:01 | 2026-05-05 20:39 | 1 d | |
| 2026-05-01 14:47 | 2026-05-03 07:23 | 1 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-28 22:45 | 2026-06-28 22:54 | 0.77 nm | |||
| 2026-05-16 11:22 | 2026-06-23 13:02 | 12419.58 nm | |||
| 2026-05-11 15:51 | 2026-05-15 09:33 | 1469.00 nm | |||
| 2026-05-05 20:39 | 2026-05-10 12:51 | 895.15 nm | |||
| 2026-05-03 07:23 | 2026-05-04 15:01 | 487.66 nm | |||
| 2026-04-27 12:47 | 2026-05-01 14:47 | 1005.67 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-12 09:45 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/08/04 16:30 2026/07/09 14:00 |
51.94792 / 1.31366
GBFXT>LKCMB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 161° |
| 2026-07-12 08:25 | geändertes Ziel | GBFXT>LKCMB NLRTM>GBFXT |
51.94792 / 1.31367
GBFXT>LKCMB
|
Geschwindigkeit: Kurs: 161° |
| 2026-07-12 08:07 | geänderter Tiefgang | 11.8 12 |
51.94793 / 1.31371
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 161° |
| 2026-07-09 13:58 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.94795 / 1.31360
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 162° |
| 2026-07-09 13:25 | STOP Bewegung | --- |
51.94600 / 1.31004
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 5° |
| 2026-07-09 10:07 | START Bewegung | --- |
51.91117 / 1.70761
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 170° |
| 2026-07-09 09:58 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
51.91527 / 1.70428
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 169° |
| 2026-07-09 09:36 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
51.91528 / 1.70204
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 181° |
| 2026-07-09 09:29 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
51.91548 / 1.70208
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 188° |
| 2026-07-09 06:47 | geänderter Tiefgang | 12 12.2 |
51.91678 / 1.70276
NLRTM>GBFXT
|
Geschwindigkeit: Kurs: 166° |

