Skippen op 'e Middellânske See, alles yn ien eachopslach. Jo kinne track skippen en tracken ek besjoch detaillearre ynformaasje oer de skippen yn 'e haven fan' e Middellânske See. De Middellânske See is in populêr seegebiet foar rekreaasje- en kommersjele skippen, en navigaasje yn dit gebiet kin tige útdaagjend wêze fanwege swiere skipfeart en feroarjende waarsomstannichheden. In ûnmisber ark foar navigaasje yn 'e Middellânske See is skipradar. De skipsradar is in elektroanysk ynstrumint dat it mooglik makket om de omjouwing fan it skip op te spoaren en te folgjen. Troch elektromagnetyske weagen te brûken dy't troch obstakels lykas oare skippen, eilannen of kusten reflektearre wurde en werom nei de radar ûntfongen wurde, kin de skipradar in krekt byld meitsje fan 'e omjouwing fan it skip en de koers, snelheid en ôfstân fan objekten berekkenje. De skipsradar lit ek de rjochting sjen wêrfan't de sinjalen ûntfongen binne, wêrtroch de skipmaster de posysje fan oare skippen op 'e kaart krekt bepale kin. Moderne skipsradarsystemen yn 'e Middellânske See binne basearre op radarreflektors dy't elektromagnetyske weagen reflektearje en werom stjoere nei de skipradar. De kompjûter yn de skipsradar evaluearret de sinjalen yn it echt en makket in byld fan de omjouwing fan it skip op in skerm. Moderne skipradarsystemen yn 'e Middellânske See hawwe in ferskaat oan funksjes dy't de navigaasje op see makliker meitsje. Guon systemen kinne in 360-graden byld meitsje fan 'e omjouwing fan it skip, wylst oaren ynformaasje jouwe oer it waar en tij om skippers te helpen har rûte te plannen. Marineradars kinne ek fungearje as botsing warskôgingssystemen, en warskôgje de skipper as in oar skip te tichtby komt. It gebrûk fan skipradars yn 'e Middellânske See hat de lêste desennia laat ta in signifikante delgong fan skipûngemakken. Earder wiene botsingen tusken skippen yn 'e Middellânske See relatyf gewoan, wat resultearre yn ferwûnings, skea oan 'e skippen en, yn guon gefallen, sels de dea fan bemanningsleden. Mei it brûken fan skipradars binne botsingen yn 'e Middellânske See signifikant ôfnommen, wat liedt ta in ferbettering fan 'e feiligens en effisjinsje fan it skipferkear op dizze see. Hoewol't skipradar in ekstreem weardefol ark is foar navigaasje yn 'e Middellânske See, binne d'r ek wat neidielen. Ien fan 'e wichtichste problemen is dat marineradars kinne wurde ynterfereard troch oare elektroanyske apparaten dy't by skippen brûkt wurde. Bygelyks, tillefoans en oare elektroanyske apparaten kinne ynterferearje mei sinjalen dy't troch skipradars ferstjoerd wurde, wat resultearret yn falske ynformaasje en potinsjeel gefaarlike situaasjes. In oar probleem is dat skipsradars beynfloede wurde kinne troch min waar.
MEDITERRANE PORT >> Live (01.05.2024/XNUMX/XNUMX) | haven radar
Plak op syn minst twa markers op in wetterwei om in rûte te berekkenjen.
De waypoints moatte op in farwei lizze.
Set op syn minst twa punten op elke posysje om in ôfstân te berekkenjen.
Jo kinne har posysje lokalisearje en folgje, lykas har bewegingen opnimme en opslaan.
