Skip á Miðjarðarhafi, allt í hnotskurn. Þú getur fylgst með skipum og trackis og sjá nákvæmar upplýsingar um skipin í Miðjarðarhafshöfn. Miðjarðarhafið er vinsælt hafsvæði fyrir skemmti- og atvinnuskip og siglingar um þetta svæði geta verið mjög krefjandi vegna mikillar siglingaumferðar og breytilegra veðurskilyrða. Skiparatsjá er ómissandi tæki til að sigla um Miðjarðarhafið. Radar skipsins er rafeindatæki sem gerir kleift að greina og fylgjast með umhverfi skipsins. Með því að nota rafsegulbylgjur, sem endurkastast af hindrunum eins og öðrum skipum, eyjum eða ströndum og berast aftur til ratsjár, getur skipsratsjá skapað nákvæma mynd af umhverfi skipsins og reiknað út stefnu, hraða og fjarlægð hluta. Ratsjá skipsins sýnir einnig í hvaða átt merki voru móttekin, sem gerir skipstjóranum kleift að ákvarða staðsetningu annarra skipa á kortinu. Nútíma ratsjárkerfi skipa í Miðjarðarhafi byggjast á ratsjárreflekturum sem endurkasta rafsegulbylgjum og senda þær aftur til ratsjár skipsins. Tölvan í ratsjá skipsins metur merkin í rauntíma og býr til mynd af umhverfi skipsins á skjá. Nútíma sjóratsjárkerfi í Miðjarðarhafi hafa margvíslega eiginleika sem gera siglingar á sjó auðveldari. Sum kerfi geta búið til 360 gráðu mynd af umhverfi skipsins á meðan önnur veita upplýsingar um veður og sjávarföll til að hjálpa skipstjórum að skipuleggja leið sína. Ratsjár skipa geta einnig virkað sem árekstravarðarkerfi og gefið skipstjóranum viðvörun ef annað skip kemst of nálægt. Notkun ratsjár skipa á Miðjarðarhafi hefur leitt til þess að skipaslysum hefur fækkað verulega á undanförnum áratugum. Áður fyrr voru árekstrar milli skipa á Miðjarðarhafi tiltölulega algengir, sem leiddu til meiðsla, skemmda á skipum og í sumum tilfellum dauða skipverja. Með notkun ratsjár skipa hefur árekstrum í Miðjarðarhafi fækkað verulega sem hefur leitt til aukins öryggis og skilvirkni skipaumferðar á þessum sjó. Þótt sjóratsjá sé afar dýrmætt tæki til að sigla um Miðjarðarhafið, þá eru það líka nokkrir ókostir. Eitt helsta vandamálið er að sjóratsjár geta orðið fyrir áhrifum frá öðrum rafeindatækjum sem notuð eru í nágrenni skipa. Til dæmis geta farsímar og önnur rafeindatæki truflað merki sem send eru frá ratsjám skipa, sem getur leitt til rangra upplýsinga og hugsanlega hættulegra aðstæðna. Annað vandamál er að ratsjár skipa geta orðið fyrir áhrifum af slæmu veðri.
MIÐJARÐARHAFSHÖFN >> Live (01.05.2024/XNUMX/XNUMX) | hafnarratsjá
Settu að minnsta kosti tvö merki á farvegi til að reikna út leið.
Leiðarpunktarnir verða að liggja á farvegi.
Settu að minnsta kosti tvo punkta á hvaða stöðu sem er til að reikna út fjarlægð.
Þú getur fundið og fylgst með staðsetningu þeirra, auk þess að skrá og vista hreyfingar þeirra.
