Skip á Norðursjó, allt í hnotskurn. Þú getur fylgst með skipum og trackis og sjá nákvæmar upplýsingar um skipin í höfninni í Norðursjó.
Norðursjórinn er fjölfarið hafsvæði og mikilvæg flutningaleið fyrir vörur og farþega. Hins vegar getur siglingar um Norðursjó verið mjög krefjandi vegna mikillar skipaumferðar og breytilegra veðurskilyrða. Ratsjá skipsins er ómissandi tæki til að sigla um Norðursjó.
Radar skipsins er rafeindatæki sem gerir kleift að greina og fylgjast með umhverfi skipsins. Með því að nota rafsegulbylgjur, sem endurkastast af hindrunum eins og öðrum skipum, eyjum eða ströndum og berast aftur til ratsjár, getur skipsratsjá skapað nákvæma mynd af umhverfi skipsins og reiknað út stefnu, hraða og fjarlægð hluta. Ratsjá skipsins sýnir einnig í hvaða átt merki voru móttekin, sem gerir skipstjóranum kleift að ákvarða staðsetningu annarra skipa á kortinu.
Flest nútíma ratsjárkerfi skipa á Norðursjó eru byggð á ratsjárreflekturum. Þessi kerfi nota rafsegulbylgjur sem hoppast af hindrunum og sendar aftur til ratsjár skipsins, þar sem þær eru metnar af tölvu í rauntíma. Nútíma ratsjár skipa á Norðursjó hafa ýmsa eiginleika sem gera siglingar á sjó auðveldari. Sumar ratsjár skipa geta tekið 360 gráðu mynd af umhverfi skipsins og birt gögnin í rauntíma á skjá. Aðrar sjóratsjár geta veitt veður- og sjávarfallaupplýsingar til að hjálpa skipstjórum að skipuleggja leið sína. Ratsjár skipa geta einnig virkað sem árekstravarðarkerfi og gefið skipstjóranum viðvörun ef annað skip kemst of nálægt.
Notkun ratsjár skipa á Norðursjó hefur leitt til þess að skipaslysum hefur fækkað verulega á undanförnum áratugum. Áður fyrr voru árekstrar milli skipa í Norðursjó tiltölulega algengir, sem ollu meiðslum, skemmdum á skipum og í sumum tilfellum dauða skipverja. Með notkun ratsjár skipa hefur árekstrum á Norðursjó fækkað verulega sem hefur leitt til aukins öryggis og hagkvæmni í skipaumferð á þessum sjó.
Þó að ratsjár skipa sé ákaflega dýrmætt tæki til að sigla um Norðursjó, þá eru það líka nokkrir ókostir. Eitt helsta vandamálið er að sjóratsjár geta orðið fyrir áhrifum frá öðrum rafeindatækjum sem notuð eru í nágrenni skipa. Til dæmis geta farsímar og önnur rafeindatæki truflað merki sem send eru frá ratsjám skipa, sem getur leitt til rangra upplýsinga og hugsanlega hættulegra aðstæðna.
NORÐURHÖFN >> Live (26.04.2024/XNUMX/XNUMX) | hafnarratsjá
Settu að minnsta kosti tvö merki á farvegi til að reikna út leið.
Leiðarpunktarnir verða að liggja á farvegi.
Settu að minnsta kosti tvo punkta á hvaða stöðu sem er til að reikna út fjarlægð.
Þú getur fundið og fylgst með staðsetningu þeirra, auk þess að skrá og vista hreyfingar þeirra.
