Mangyaring paganahin / Paki-activate ang JavaScript!
Veuillez activer / Pabor sa activa el Javascript![? ]
HULI: - - | LON: - -
SOG: - - | COG: - -
LARAWAN NG CUXHAVEN PORT

Ship radar Cuxhaven port

port radar

Sisidlan Tracker - Vesselfinder - Posisyon ng Barko - Pamamangka - Routing

Harbor radar para sa lungsod ng Cuxhaven, lahat ng barko sa isang sulyap. Maaari mong subaybayan ang mga barko at tracktl pati na rin ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga barko sa daungan ng Cuxhaven. Ang Hafenradar Cuxhaven ay isang modernong sistema ng pagsubaybay para sa trapiko ng barko sa daungan ng Cuxhaven at sa nakapalibot na tubig. Binibigyang-daan nito ang mga operator ng daungan at ang may-katuturang awtoridad na subaybayan ang trapiko ng pagpapadala nang mabilis at mahusay upang matiyak ang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyon ng daungan. Ang daungan ng Cuxhaven ay isa sa pinakamahalagang daungan sa Alemanya at isang mahalagang sentro ng ekonomiya sa rehiyon. Matatagpuan sa baybayin ng North Sea, ang daungan ay nag-aalok ng mahalagang koneksyon sa pandaigdigang kalakalan at isang mahalagang hub para sa maritime traffic. Ang daungan ay itinatag noong 1870s at patuloy na pinalawak at ginawang moderno mula noon. Sa ngayon, ang daungan ay sumasakop sa isang lugar na humigit-kumulang 3.000 ektarya at nag-aalok ng malawak na hanay ng mga serbisyo at imprastraktura sa dagat. Isang mahalagang bahagi ng daungan ang daungan ng pangingisda, na isa sa pinakamalaki at pinakamoderno sa Europa. Malaking dami ng isda at pagkaing-dagat ang nalalapag at pinoproseso dito araw-araw. Ang daungan ng pangingisda ay hindi lamang isang mahalagang kadahilanan sa ekonomiya, ngunit isang mahalagang bahagi din ng kultura at pagkakakilanlan ng rehiyon. Ang isa pang mahalagang elemento ng daungan ay ang container terminal, na gumaganap ng mahalagang papel sa internasyonal na kalakalan. Ilang milyong lalagyan ang pinangangasiwaan dito bawat taon, dumarating o umaalis sa mga barko mula sa buong mundo. Ang container terminal ay nilagyan ng pinakabagong teknolohiya at nag-aalok ng mabilis at mahusay na paghawak ng trapiko ng mga kalakal. Bilang karagdagan sa pangingisda at container port, ang daungan ng Cuxhaven ay mayroon ding malaking terminal ng RoRo na ginagamit sa transportasyon ng mga sasakyan at mabibigat na kalakal. Ang mga barko ay maaaring direktang dumaong sa terminal dito at ang mga kargamento ay maaaring maibaba nang mabilis at mahusay. Bilang karagdagan, ang daungan ay nag-aalok din ng iba't ibang mga serbisyo para sa offshore wind sector. Sa malalim na tubig nito at magandang lokasyon sa North Sea, ang daungan ay isang mahalagang hub para sa pagtatayo at pagpapanatili ng mga wind farm. Mayroong maraming mga kumpanya dito na nag-aalok ng mga espesyal na serbisyo tulad ng pag-install, pagpapanatili at pagkumpuni ng mga wind turbine. Ang isa pang mahalagang aspeto ng daungan ng Cuxhaven ay ang papel nito bilang sentro ng logistik para sa industriya sa rehiyon. Ang daungan ay nag-aalok ng malawak na hanay ng mga serbisyo, tulad ng warehousing at transportasyon ng mga kalakal, pati na rin ang pagproseso ng mga hilaw na materyales. Ginagamit ng maraming kumpanya ang daungan bilang mahalagang hub para sa kanilang mga kalakal at nakikinabang mula sa mahusay at mabilis na paghawak ng kanilang mga proseso sa logistik. Bilang karagdagan sa papel nito bilang isang mahalagang kadahilanan sa ekonomiya, ang daungan ng Cuxhaven ay mahalaga din para sa kapaligiran. Ang daungan ay nilagyan ng mga pinakabagong teknolohiya sa kapaligiran at aktibong nagsusumikap na protektahan ang kalikasan. Halimbawa, may mga espesyal na pasilidad para sa paglilinis ng basurang tubig at pagpigil sa polusyon sa kapaligiran. Bilang karagdagan, ang daungan ay isa ring mahalagang lokasyon para sa pananaliksik at pagpapaunlad sa sektor ng maritime. ´ CUXHAVEN PORT >> Live (27.04.2024/XNUMX/XNUMX) | port radar

Sukat sa m


Bilis sa kn


Magtayo

+ -
+ Mga Base Layer
+ -
+ -
+ -
+-
+ -
+ -
+ -
+ base overlay
+ -
+ -
+-
+-
+ panahon
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+
Mga icon / label
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -