Port radar para sa lungsod ng Duisburg, lahat ng barko sa isang sulyap. Maaari mong subaybayan ang mga barko at tracktl pati na rin ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga barko sa daungan ng Duisburg. Ang Port of Duisburg ay isa sa pinakamahalaga at pinakamalaking inland port sa Europa. Ito ay matatagpuan sa tagpuan ng mga ilog ng Rhine at Ruhr at sumasakop sa isang lugar na humigit-kumulang 1.000 ektarya. Sa koneksyon nito sa North Sea at North Canal, ang daungan ay isang mahalagang hub para sa transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng tubig. Ang kasaysayan ng Port of Duisburg ay nagsimula noong ika-14 na siglo, nang ang mga barko ay dumaong dito sa unang pagkakataon upang mag-alis ng mga kalakal. Ang daungan ay patuloy na umunlad sa paglipas ng mga siglo, at pagkatapos ng pagtatayo ng unang kanal noong ika-18 siglo, ang Duisburg ay naging isang mahalagang lokasyon para sa trapiko ng kargamento. Sa pagtatayo ng daungan ngayon noong 1920s, ang Duisburg sa wakas ay naging isa sa pinakamahalagang daungan sa loob ng bansa sa Europa. Ngayon, ang Port of Duisburg ay isang mahalagang transshipment point para sa iba't ibang kalakal. Ang karbon, bakal at mga lalagyan ay pangunahing hinahawakan dito, ngunit ang iba pang mga kalakal tulad ng mga kemikal, produktong pang-agrikultura at mga sasakyan ay iniimbak at dinadala rin dito. Ang daungan ay isa ring mahalagang lokasyon para sa iba't ibang kumpanya ng logistik at transportasyon na nag-iimbak at namamahagi ng kanilang mga kalakal dito. Ang Port of Duisburg ay nahahati sa iba't ibang pantalan na ginagamit para sa iba't ibang layunin. Ang pinakamalaking basin ay ang Rhine-Ruhr harbor basin, na humigit-kumulang 300 ektarya ang laki at ginagamit para sa paghawak ng karbon at bakal. Mayroon ding Ruhrort harbor basin, na pangunahing ginagamit para sa paghawak ng lalagyan, at ang Mühlenweichsel harbor basin, na ginagamit para sa paghawak ng mga produktong pang-agrikultura. Upang mapadali ang pagdadala ng mga kalakal sa daungan, mayroong malaking bilang ng mga sistema at pasilidad na ginagawang mas mabilis at mas mahusay ang paghawak ng mga kalakal. Kabilang dito, halimbawa, ang mga crane, gantry crane at conveyor system na naglilipat ng mga kalakal mula sa mga barko patungo sa mga trak o tren. Ang isang espesyal na tampok ng Port of Duisburg ay ang trimodal terminal. Tatlong paraan ng transportasyon ang nagtatagpo dito – trapiko ng barko, trapiko sa tren at trapiko sa kalsada. Ginagawa nitong posible na ilipat ang mga kalakal nang mabilis at mahusay mula sa isang paraan ng transportasyon patungo sa isa pa, kaya pinabilis ang transportasyon. Ang Port of Duisburg ay hindi lamang isang mahalagang lokasyon ng negosyo, ngunit isa ring sikat na destinasyon. Mayroong iba't ibang mga paglilibot na nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang port nang malapitan at matuto ng maraming tungkol sa kasaysayan at kahalagahan nito. Mayroon ding iba't ibang restaurant at café malapit sa daungan kung saan makakain at masisiyahan sa tanawin ng tubig. Sa mga nakalipas na taon, ang Port of Duisburg ay may mahalagang papel din pagdating sa sustainability. Halimbawa, ang isang konsepto ng enerhiya ay binuo upang gawing isang CO2-neutral na lokasyon ang port.
PORT NG DUISBURG >> Live (27.04.2024/XNUMX/XNUMX) | port radar
Maglagay ng hindi bababa sa dalawang marker sa isang daluyan ng tubig upang makalkula ang isang ruta.
Ang mga waypoint ay dapat na nasa isang daluyan ng tubig.
Maglagay ng hindi bababa sa dalawang puntos sa anumang posisyon upang makalkula ang isang distansya.
Maaari mong mahanap at subaybayan ang kanilang posisyon, pati na rin i-record at i-save ang kanilang mga paggalaw.
