UNISTREAM
General Cargo
Antigua BarbudaAktuelle Reise
FRLPE| Bisherige Reisezeit | 19 h, 43 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 228.91 nm |
| Verbleibende Distanz | 339.72 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.9°C / 42.62°F |
| Maximale Temperatur | 13.1°C / 55.58°F |
| Tiefgang | 7.3 m |
| Position erhalten | 14 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Kurs | 238.4° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 14 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die UNISTREAM befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.62908° / -3.86373°, Diese Position wurde am 2024-12-24 12:35 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.9 Knoten und fahrt in den Hafen von LA PALLICE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-25 18:18 LT
Das Schiff UNISTREAM (IMO: 9484235, MMSI: 305669000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die UNISTREAM wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von UNISTREAM, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter
Wetter
| Temperatur | 12.5°C / 54.5°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 297° WNW |
| Luftdruck | 1029.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DOVER |
2024-12-23 10:33 | 2024-12-23 17:07 | 6 h |
| DOVER |
2024-12-21 06:05 | 2024-12-22 10:29 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-12-17 07:05 | 2024-12-20 14:28 | 3 d |
 CORK |
2024-12-09 07:28 | 2024-12-10 22:39 | 1 d |
| CORK |
2024-12-09 07:17 | 2024-12-09 07:24 | 7 m |
 LAS PALMAS |
2024-12-01 08:49 | 2024-12-01 23:22 | 14 h |
 LUANDA |
2024-11-18 20:51 | ||
 WALVIS BAY |
2024-10-22 14:17 | 2024-11-03 10:39 | 11 d |
| WALVIS BAY |
2024-10-13 11:12 | 2024-10-21 17:48 | 8 d |
 MATADI |
2024-10-01 18:22 | 2024-10-07 09:36 | 5 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| WALVIS BAY |
4 | |
| CORK |
2 | |
 USHUAIA |
2 | |
 SUEZ CANAL |
2 | |
| BUENOS AIRES |
2 | |
| DOVER |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DOVER |
2024-12-22 10:29 | DOVER |
2024-12-23 10:33 | 17.24 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-20 15:28 | DOVER |
2024-12-21 06:05 | 131.38 nm | |
| CORK |
2024-12-10 22:39 | ANTWERP |
2024-12-17 08:05 | 595.00 nm | |
| CORK |
2024-12-09 07:24 | CORK |
2024-12-09 07:28 | 1.08 nm | |
| LAS PALMAS |
2024-12-01 23:22 | CORK |
2024-12-09 07:17 | 1549.01 nm | |
| LUANDA |
2024-11-18 21:51 | LAS PALMAS |
2024-12-01 08:49 | 3450.82 nm | |
| WALVIS BAY |
2024-10-21 19:48 | WALVIS BAY |
2024-10-22 16:17 | 4.42 nm | |
| MATADI |
2024-10-07 10:36 | WALVIS BAY |
2024-10-13 13:12 | 1279.90 nm | |
| WALVIS BAY |
2024-09-26 17:16 | MATADI |
2024-10-01 19:22 | 1275.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 12:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.61631 / -3.89635
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 238.4° |
| 2024-12-24 12:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.62908 / -3.86373
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 236° |
| 2024-12-24 11:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.71527 / -3.67849
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 233.2° |
| 2024-12-24 11:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.71713 / -3.67469
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 232° |
| 2024-12-24 11:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.79310 / -3.50600
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 235.5° |
| 2024-12-24 10:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.80441 / -3.47965
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 235° |
| 2024-12-24 10:39 | in Abdeckung |
49.80441 / -3.47965
English Channel
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 235.5° |
|
| 2024-12-24 01:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.39942 / -.74153
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 253.5° |
| 2024-12-24 01:22 | außerhalb Abdeckung |
50.39985 / -.73929
English Channel
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 253.5° |
|
| 2024-12-24 01:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.41332 / -.66959
FRLPE
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 253° |