ORION HIGHWAY
Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 5 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 2488.42 nm |
| Verbleibende Distanz | 209.24 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 37 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
| Maximale Temperatur | 18.5°C / 65.3°F |
| Tiefgang | 8.5 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.7 Knoten |
| Kurs | 4.6° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die ORION HIGHWAY befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.89772° / -9.84557°, Diese Position wurde am 2024-12-20 21:46 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.7 Knoten und fahrt in den Hafen von PORTBURY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 21:00 LT
Das Schiff ORION HIGHWAY (IMO: 9728071, MMSI: 374678000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORION HIGHWAY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORION HIGHWAY, wie von AIS gemeldet, betragt 8.5 meter
Wetter
| Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 37 Knoten |
| Windrichtung | 314° NW |
| Luftdruck | 1021.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PIRAEUS |
2024-12-16 05:15 | 2024-12-16 14:36 | 9 h |
 DERINCE |
2024-12-14 03:11 | 2024-12-14 22:54 | 19 h |
 SINGAPORE |
2024-11-13 11:11 | 2024-11-13 18:21 | 7 h |
 KOBE |
2024-11-04 01:17 | 2024-11-05 05:24 | 1 d |
| YOKKAICHI |
2024-11-02 21:40 | 2024-11-03 07:43 | 10 h |
| TOYOHASHI |
2024-11-01 04:52 | 2024-11-02 08:08 | 1 d |
| OMAEZAKI |
2024-10-30 21:56 | 2024-10-31 08:24 | 10 h |
| NAGOYA |
2024-10-29 21:14 | 2024-10-30 08:26 | 11 h |
| YOKOHAMA |
2024-10-28 21:56 | 2024-10-29 07:08 | 9 h |
 SAN DIEGO |
2024-10-15 12:11 | 2024-10-16 00:50 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
5 | |
| YOKOHAMA |
3 | |
 LAEM CHABANG |
3 | |
| NAGOYA |
3 | |
 SOUTHAMPTON |
2 | |
 SHANGHAI |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DERINCE |
2024-12-15 01:54 | PIRAEUS |
2024-12-16 07:15 | 413.12 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-14 02:21 | DERINCE |
2024-12-14 06:11 | 12665.16 nm | |
| KOBE |
2024-11-05 14:24 | SINGAPORE |
2024-11-13 19:11 | 2749.07 nm | |
| YOKKAICHI |
2024-11-03 16:43 | KOBE |
2024-11-04 10:17 | 265.59 nm | |
| TOYOHASHI |
2024-11-02 17:08 | YOKKAICHI |
2024-11-03 06:40 | 45.11 nm | |
| OMAEZAKI |
2024-10-31 17:24 | TOYOHASHI |
2024-11-01 13:52 | 131.34 nm | |
| NAGOYA |
2024-10-30 17:26 | OMAEZAKI |
2024-10-31 06:56 | 131.86 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-10-29 16:08 | NAGOYA |
2024-10-30 06:14 | 214.55 nm | |
| SAN DIEGO |
2024-10-15 17:50 | YOKOHAMA |
2024-10-29 06:56 | 5153.27 nm | |
 MAZATLAN |
2024-10-11 22:31 | SAN DIEGO |
2024-10-15 05:11 | 1004.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-20 21:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.90150 / -9.84519
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 4.6° |
| 2024-12-20 21:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.89772 / -9.84557
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 4° |
| 2024-12-20 21:46 | außerhalb Abdeckung |
39.89772 / -9.84557
North Atlantic Ocean
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 4.6° |
|
| 2024-12-20 21:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.86634 / -9.84860
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 3.4° |
| 2024-12-20 12:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.33272 / -9.42236
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-20 12:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.32684 / -9.42152
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 353.1° |
| 2024-12-20 12:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.30065 / -9.41770
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-20 11:55 | in Abdeckung |
37.30065 / -9.41770
North Atlantic Ocean
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 353.1° |
|
| 2024-12-20 10:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.81819 / -9.24620
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 316.7° |
| 2024-12-20 10:09 | außerhalb Abdeckung |
36.79894 / -9.22385
North Atlantic Ocean
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 316.7° |