Palihug i-enable / Palihug i-aktibo ang JavaScript! Veuillez activer / Pabor sa pagpaaktibo sa Javascript![? ]
ULI: - - | LON: --
SOG: - - | COG: --
AIDAnova posisyon / lokasyon
Kasamtangang posisyon / lokasyon / ruta live paggukod
Ship Radar - barkotracker - Pagpangita sa Vessel - Posisyon sa Barko
ngalan
AIDANOVA
MMSI
247389200
binurotan, hubag
7.1
kurso
275
Posisyon
54.02 / 7.84
Niini nga panid makit-an nimo ang kasayuran bahin sa karon nga posisyon sa barko, katapusan nga nakit-an nga mga tawag sa pantalan ug kasayuran karon nga pagbiyahe. Kung ang barko dili sakop sa AIS, imong makit-an ang katapusang nakit-an nga posisyon dinhi. Ang kasamtangan nga posisyon sa AIDANOVA(MMSI: 247389200) gikolekta sa among mga nakadawat sa AIS ug dili kami responsable sa kasaligan sa datos. Ang katapusan nga posisyon girekord sa among ship tracker app's Ais receiver samtang ang barko anaa sa coverage. Ang kasamtangan nga tulin sa AIDANOVA mao ang 7.1 knots sumala sa AIS. Ang kasamtangan nga presyo sa AIDANOVA sumala sa AIS 275 *. Ang kasamtangan nga mga coordinate sa AIDANOVA sumala sa AIS 54.02 / 7.84. Ang AIDAnova mao ang pinakadako nga cruise ship sa German nga shipping company nga AIDA Cruises ug gibutang sa serbisyo sa 2018. Uban ang gitas-on nga 337 metros ug gilapdon nga 42 metros, nagtanyag kini og luna alang sa hangtod sa 6.600 ka mga pasahero ug 1.500 ka mga tripulante. Ang AIDAnova usa ka modernong barko nga adunay daghang mga teknikal nga inobasyon ug usa ka konsepto nga mahigalaon sa kalikopan. Usa sa mga espesyal nga bahin sa AIDAnova mao ang paggamit sa LNG (Liquefied Natural Gas) isip sugnod. Ang LNG kay mas mahigalaon sa kinaiyahan nga sugnod kay sa tradisyonal nga bug-at nga lana sa sugnod ug makapamenos pag-ayo sa mga emisyon sa sulfur oxides, nitrogen oxides ug particulate matter. Gihimo niini ang AIDAnova nga labing mahigalaon nga cruise ship sa AIDA fleet ug nagtakda og bag-ong mga sumbanan sa industriya. Ang barko nagtanyag daghang mga kapilian sa kalingawan ug mga kalihokan. Adunay usa ka dako nga spa, gym, teatro ug sinehan. Alang sa mga bata adunay espesyal nga programa sa mga bata nga adunay gibantayan nga mga kalihokan ug mga dula. Sa gabii adunay lainlain nga programa sa kalingawan Livemusika sa mga salida sa komedya. Ang disenyo sa barko moderno ug futuristic, nga adunay daghang hayag nga mga kolor ug dagkong mga bintana nga nagmugna og kahayag ug hangin nga atmospera. Ang mga kabin lapad ug nagtanyag sa tanang mga kahimanan nga gipaabot sa usa ka modernong cruise ship, lakip ang air conditioning, luwas, TV ug minibar. Usa ka espesyal nga bahin sa AIDAnova mao ang Theatrium, usa ka sentro nga lokasyon sa kalihokan nga adunay 360-degree nga screen ug espesyal nga mga epekto sa kahayag ug tunog. Ang Theatrium nagtanyag usa ka talagsaon nga kasinatian alang sa mga pasahero ug nagsilbi nga lugar alang sa lainlaing mga pasundayag ug konsyerto. Ang AIDAnova nagtanyag usab usa ka halapad nga mga halad sa pagluto. Adunay lain-laing mga restawran sakay nga nagtanyag sa usa ka halapad nga internasyonal nga mga pinggan. Nagtanyag ang buffet restaurant og daghang halapad nga mga putahe, lakip ang mga kapilian sa vegetarian ug vegan. Adunay usab daghang mga restawran nga à la carte nga nagsilbi nga maayong pagkaon. Ang laing bahin sa AIDAnova mao ang mga destinasyon nga padulngan sa barko. Ang AIDA fleet naka-focus sa espesyal nga mga destinasyon sa pagbiyahe ug nagtanyag espesyal nga mga kasinatian sa cruise. Ang AIDAnova nagtanyag sa lainlaing mga ruta, lakip ang mga pagbiyahe sa Mediteranyo, Amihanang Europa ug Caribbean. Gipili pag-ayo ang mga destinasyon aron mahatagan ang mga pasahero nga talagsaon ug dili makalimtan nga mga kasinatian. Ang AIDAnova usab adunay daghang mga teknikal nga inobasyon nga makapadani sa mga pasahero. Adunay usa ka roller coaster nga moadto sa ibabaw sa barko ug usa ka plataporma sa pagtan-aw nga nagtanyag mga talagsaong talan-awon sa dagat.
Ibutang ang labing menos duha ka mga marka sa agianan sa tubig aron makalkulo ang usa ka ruta.
Ang mga waypoint kinahanglang nahimutang sa agianan sa tubig.
Ibutang ang labing menos duha ka punto sa bisan unsang posisyon aron makalkulo ang gilay-on.
Mahimo nimong makit-an ug masubay ang ilang posisyon, ingon man irekord ug i-save ang ilang mga lihok.
