Palihug i-enable / Palihug i-aktibo ang JavaScript! Veuillez activer / Pabor sa pagpaaktibo sa Javascript![? ]
ULI: - - | LON: --
SOG: - - | COG: --
Radar sa barko sa Mediteranyo
Pangitag Barko - Pagsubay sa Barko
sudlanan Tracker - Tig-ilog sa barko - Posisyon sa Barko - Pamangka - Routing
Mga barko sa Mediteranyo, ang tanan sa usa ka pagtan-aw. Mahimo nimong masubay ang mga barko ug trackceb ug tan-awa ang detalyadong impormasyon bahin sa mga barko sa pantalan sa Dagat Mediteranyo. Ang Dagat Mediteranyo usa ka sikat nga lugar sa dagat alang sa kalingawan ug komersyal nga mga barko ug ang pag-navigate niini nga lugar mahimong mahagiton tungod sa grabe nga trapiko sa pagpadala ug pagbag-o sa kahimtang sa panahon. Ang radar sa barko usa ka kinahanglanon nga himan alang sa pag-navigate sa Dagat Mediteranyo. Ang radar sa barko usa ka elektronik nga instrumento nga nagpaposible sa pag-ila ug pagsubay sa palibot sa barko. Pinaagi sa paggamit sa mga electromagnetic waves, nga makita sa mga babag sama sa ubang mga barko, isla o baybayon ug madawat balik sa radar, ang ship radar makahimo og tukma nga hulagway sa palibot sa barko ug makalkulo ang dagan, katulin ug gilay-on sa mga butang. Ang radar sa barko nagpakita usab sa direksyon diin nadawat ang mga signal, nga nagtugot sa kapitan sa pagpunting sa posisyon sa ubang mga barko sa tsart. Ang modernong mga sistema sa radar sa barko sa Mediteranyo gibase sa mga reflector sa radar nga nagpakita sa mga electromagnetic wave ug gipadala kini balik sa radar sa barko. Ang kompyuter sa radar sa barko nag-evaluate sa mga signal sa tinuod nga panahon ug nagmugna og hulagway sa palibot sa barko sa screen. Ang modernong mga sistema sa radar sa dagat sa Mediteranyo adunay lainlaing mga bahin nga nagpasayon sa paglawig sa dagat. Ang ubang mga sistema makahimo og 360-degree nga hulagway sa palibot sa barko, samtang ang uban naghatag og impormasyon mahitungod sa panahon ug pagtaob aron matabangan ang mga kapitan sa pagplano sa ilang rota. Ang mga radar sa barko mahimo usab nga molihok isip mga sistema sa paglikay sa pagbangga, nga naghatag og pasidaan sa kapitan kung ang laing barko moduol pag-ayo. Ang paggamit sa mga radar sa barko sa Mediteranyo misangpot sa dakong pagkunhod sa mga aksidente sa barko sa bag-ohay nga mga dekada. Kaniadto, ang panagbangga sa barko sa Mediteranyo komon kaayo, nga miresulta sa mga kadaot, kadaot sa mga barko ug, sa pipila ka mga kaso, kamatayon sa mga tripulante. Sa paggamit sa radar sa barko, ang mga pagbangga sa Dagat Mediteranyo mikunhod pag-ayo, nga misangpot sa pag-uswag sa kaluwasan ug kaepektibo sa trapiko sa pagpadala niini nga dagat. Bisan kung ang marine radar usa ka labi ka bililhon nga himan alang sa pag-navigate sa Dagat Mediteranyo, adunay pipila usab nga mga kakulangan. Usa sa mga nag-unang problema mao nga ang mga radar sa dagat mahimong maapektuhan sa ubang mga elektronik nga aparato nga gigamit sa palibot sa mga barko. Pananglitan, ang mga cell phone ug uban pang mga elektronik nga aparato mahimong makabalda sa mga signal nga gipadala sa mga radar sa barko, nga mahimong mosangput sa dili husto nga kasayuran ug mahimong peligro nga mga sitwasyon. Laing problema mao nga ang mga radar sa barko mahimong maapektuhan sa dili maayo nga panahon.
MEDITERRANEAN PORT >> Live (01.05.2024/XNUMX/XNUMX) | port radar
Ibutang ang labing menos duha ka mga marka sa agianan sa tubig aron makalkulo ang usa ka ruta.
Ang mga waypoint kinahanglang nahimutang sa agianan sa tubig.
Ibutang ang labing menos duha ka punto sa bisan unsang posisyon aron makalkulo ang gilay-on.
Mahimo nimong makit-an ug masubay ang ilang posisyon, ingon man irekord ug i-save ang ilang mga lihok.
